高鐵設備出口將使相關(guān)的整車(chē)與零部件設備制造商受益中國行業(yè)研2013年10月18日-據了解,高鐵產(chǎn)業(yè)鏈主要包括3大部分:上游鐵路基建、中游列車(chē)制造及相關(guān)設備和下游營(yíng)運服務(wù)。上游鐵路工程項目建設包括工程承包、工程機械,以及
哈大高鐵開(kāi)通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動(dòng)2012年12月5日-陸洲預計,鐵路建設基本面已發(fā)生根本性轉折,這也將對車(chē)輛制造商和設備商帶來(lái)直接影響,預計明年車(chē)輛采購增長(cháng)30%。他認為,南北車(chē)作為高鐵裝備兩大
高鐵引來(lái)聯(lián)動(dòng)設備制造商【高鐵網(wǎng)】濟南濟南高鐵,京滬高鐵,高鐵2011年3月3日-內容提要:今年6月份,濟南將進(jìn)入高鐵時(shí)代,然而隨著(zhù)濟南高鐵進(jìn)入,也吸引了一批外企面向濟南市投資。昨天下午,來(lái)自英國、比利時(shí)、瑞士、意
高鐵板塊股票有哪些?高鐵板塊概念股一覽-南方財富網(wǎng)2012年6月2日-(2)晉西車(chē)軸():國內規模包括火車(chē)和地鐵用、車(chē)軸品種多的生產(chǎn)企業(yè),國內市場(chǎng)占有率超過(guò)1/3,并有出口資格。(3)匯通(000415):主營(yíng)鐵
太重高鐵裝備制造居國際技術(shù)戰略前沿2014年4月20日-動(dòng)車(chē)組輪軸制造方案順利通過(guò)評審,試制的高鐵車(chē)輪、車(chē)軸將于近期裝備在滬昆鐵路動(dòng)車(chē)組上進(jìn)行60萬(wàn)公里的運用考核。這標志著(zhù)具有自主知識產(chǎn)權的
高鐵降溫設備制造商很受傷--中國工業(yè)報新聞網(wǎng)--重型機械2011年5月23日-自從有關(guān)今年高鐵基本建設投資縮水2000多億元的消息放出之后,鐵路建設單位、高鐵產(chǎn)業(yè)鏈設備制造商以及某些地方政府處于“哪些高鐵項目被擱
股市創(chuàng )近四個(gè)月收盤(pán)高點(diǎn);高鐵設備制造商類(lèi)股領(lǐng)漲豹子頭新浪博客高鐵設備制造商類(lèi)股領(lǐng)漲;分析師們表示,該類(lèi)股近期下跌后估值已經(jīng)具有吸引力,因而引發(fā)持續的逢低吸納。該類(lèi)股此前下跌,因為上個(gè)月中國原鐵道部長(cháng)劉志軍因腐敗問(wèn)題被免職后
中國高鐵設備制造商中國南車(chē)宣布財經(jīng)頻道東方財富網(wǎng)(2014年7月28日-內參|三重利好助推新能源車(chē)智能制造開(kāi)始升溫核電進(jìn)入三代技術(shù)時(shí)代薦6股傳統電子轉型升級視頻慢牛名副其實(shí)潛伏好于追漲缺口壓力依舊后
高鐵配套設備供應商面臨洗牌-股票頻道-和訊網(wǎng)2011年7月26日-7月25日高鐵概念股股總市值損失情況代碼簡(jiǎn)稱(chēng)收盤(pán)價(jià)漲跌幅換手率額市值蒸發(fā)(億)細分行業(yè)中國南車(chē)6.04-8.908.71.54
利源精制:南北車(chē)之后第三家高鐵動(dòng)車(chē)組制造商即將誕生投資評級2014年12月26日-動(dòng)車(chē)組。初在中國向日本訂購的60列火車(chē)中,3列在日本完成,并完整交付予中國;另有6組以散件形式付運,由中方負責組裝;提供中國國內制造剩余
高鐵引來(lái)聯(lián)動(dòng)設備制造商網(wǎng)易新聞2011年3月3日-公司專(zhuān)注于世界膜片及齒式聯(lián)軸器的設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,該項目是艾斯柯公司入駐中國的家生產(chǎn)廠(chǎng)商,主要為中國高鐵、動(dòng)車(chē)組供應相關(guān)
高鐵設備制造商營(yíng)收高峰不復存在高鐵,營(yíng)收高峰,儀表中國儀表網(wǎng)2011年5月24日-投資縮水消息使得高鐵設備供應商處于恐慌之中,這期間偶爾會(huì )有不好的消息傳來(lái)。"北京到張家口的高鐵項目可能不會(huì )上馬了。"一位鐵路建設單位
高鐵設備的機械龍頭股!萬(wàn)科(000002)股吧東方財富網(wǎng)股吧發(fā)貼時(shí)間：2010年12月9日中國二重工程師汪福全今仍記得與人家合作的苦悶:一次,法國一家世界核電設備制造企業(yè)與二重合作,委托二重試生產(chǎn)核電管板。由于缺乏對核心技術(shù)的掌握,二重的試生
天業(yè)通聯(lián):高鐵專(zhuān)用設備制造創(chuàng )新帶來(lái)新增長(cháng)網(wǎng)易財經(jīng)2010年7月23日-高鐵建設高峰使得公司鐵路橋梁施工起重運輸設備未來(lái)兩年仍將快速增長(cháng)。該市場(chǎng)是一具有設備體型大、價(jià)格昂貴,設備制造周期長(cháng)等特色。伴隨
高鐵裝備制造業(yè)有望成為新的基礎產(chǎn)業(yè)-高鐵軌道交通自動(dòng)化電高鐵設備海外市場(chǎng)開(kāi)始啟動(dòng)我國高鐵技術(shù)經(jīng)過(guò)引進(jìn)吸收和創(chuàng )新,高速列車(chē)研發(fā)、制造技術(shù)躍居水平。據中國工程院院士、鐵道部總工程師何華
高速鐵路配件生產(chǎn)制造百度文庫閱讀文檔7頁(yè)-免費-上傳時(shí)間:2012年3月11日制造上傳于|暫無(wú)評價(jià)|0人閱讀|0次下載|文檔簡(jiǎn)介|舉報文檔高?速?鐵?路?配?件?生?產(chǎn)?制?造閱讀已結束,如果下載本文需要使用0下載券下載想免費下
天業(yè)通聯(lián)新股分析報告:高鐵專(zhuān)用設備制造,創(chuàng )新帶來(lái)新增長(cháng)財經(jīng)騰2010年7月23日-高鐵建設高峰使得公司鐵路橋梁施工起重運輸設備未來(lái)兩年仍將快速增長(cháng)。該市場(chǎng)是一個(gè)新興的市場(chǎng),具有設備體型大、價(jià)格昂貴,設備制造周期長(cháng)等特
高鐵設備龍頭股(2011關(guān)注6只龍頭股)明光視界171新浪博客發(fā)表時(shí)間：2011年1月9日(3)政策扶持國內大型國企。我國將高鐵設備制造業(yè)列為扶持的裝備制造業(yè),在目前技術(shù)水準低下的情況下,鼓勵國產(chǎn)化,引
機械設備高鐵智能制造類(lèi)股景氣度持續上升2014年12月20日-對于機械設備板塊未來(lái)投資機會(huì ),申銀萬(wàn)國表示,可從以下四條主線(xiàn)把握,,改革盤(pán)活存量,中國制造迎來(lái)內外良機,政府推手作用顯著(zhù),首推"高鐵+
高鐵設備概念股受益網(wǎng)易新聞2010年4月7日-在策略選擇方面,以“從上游往下游、由核心向外延、由部件到機車(chē)為策略路徑;在細分行業(yè)的選擇順序上,我們建議:優(yōu)選毛利率較高的高鐵設備制造,次
鐵路設備:高鐵走出低谷看好貨車(chē)制造-搜狐財經(jīng)2012年4月24日-隨著(zhù)高鐵項目逐漸復工,自2011年下半年步入困境的高鐵板塊逐漸走出低谷?；鸸菊J為,隨著(zhù)新線(xiàn)通車(chē),高鐵板塊特別是設備制造類(lèi)企業(yè)將迎來(lái)轉機
高鐵核心材料將實(shí)現“武漢制造”網(wǎng)易新聞2013年5月13日-另3個(gè)簽約項目是:武漢市正星激光技術(shù)應用有限公司投資3億元,建設激光設備制造產(chǎn)業(yè)園;武漢市無(wú)線(xiàn)電器材廠(chǎng)搬遷武漢開(kāi)發(fā)區;武漢新睿途實(shí)業(yè)
太原重工攜手二重重裝制造高鐵設備!!!!太原重工()股吧東方發(fā)貼時(shí)間：2010年12月9日中國二重工程師汪福全今仍記得與人家合作的苦悶:一次,法國一家世界核電設備制造企業(yè)與二重合作,委托二重試生產(chǎn)核電管板。由于缺乏對核心技術(shù)的掌握,二重的試生
熱點(diǎn)板塊輪動(dòng)下周關(guān)注高鐵設備股網(wǎng)易財經(jīng)2012年6月2日-不過(guò),對于高鐵板塊,阮一飛仍然看好,特別是高鐵設備制造的上市公司,如生產(chǎn)高速列車(chē)車(chē)輪、車(chē)軸的太原重工、晉西車(chē)軸,生產(chǎn)高鐵專(zhuān)用緊固件的晉億實(shí)
機械制造:高鐵設備迎大機會(huì )薦4股-研報頻道-和訊網(wǎng)2013年10月14日-◆點(diǎn)評1)總理在泰國為高鐵做推銷(xiāo)正如總理在泰國國會(huì )演講中所說(shuō)“中國擁有先進(jìn)的高鐵建設能力和豐富的管理經(jīng)驗,泰國推進(jìn)鐵路等基礎設施
探秘高鐵動(dòng)車(chē)組的制造過(guò)程一節車(chē)廂有十萬(wàn)個(gè)線(xiàn)頭【鐵友網(wǎng)】2012年12月19日-據唐車(chē)公司專(zhuān)家介紹,380型高速動(dòng)車(chē)組持續運營(yíng)時(shí)速350公里,運行時(shí)速達380公里。想讓動(dòng)車(chē)"飛"起來(lái),其制造工序和技藝,怎一個(gè)"精"字了得
中國先進(jìn)制造業(yè)的高鐵視角(上)(組圖)-搜狐證券2012年5月29日-與歐洲、日本同行相比,中國高鐵及相關(guān)設備制造業(yè)的優(yōu)勢不僅僅體現在技術(shù)全、集成能力強、運行速度,而且體現在低成本和建設高效率。中
天業(yè)通聯(lián)新股分析報告:高鐵專(zhuān)用設備制造,創(chuàng )新帶來(lái)新增長(cháng)-股票-閱讀文檔14頁(yè)-上傳時(shí)間:2012年2月4日設備制造,創(chuàng )新帶來(lái)新增長(cháng)文檔格式:|瀏覽次數:1|上傳日期:15:03:15|下載積分:該用戶(hù)還上傳了這些文檔關(guān)于我們關(guān)于道客巴巴人才招聘聯(lián)系我們聲明網(wǎng)
【-118型軌枕板液壓起道器高鐵設備專(zhuān)業(yè)制造】?jì)r(jià)格廠(chǎng)家圖片慧聰網(wǎng)(360.)供應商遼寧鑫盛鐵路器械有限公司-118型軌枕板液壓起道器高鐵設備專(zhuān)業(yè)制造。我廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)齒條起道機,液壓起道機,起撥道機,手搖挎頂起道機、道岔起
高鐵是目前我國裝備制造業(yè)代表中國行業(yè)研究網(wǎng)2014年7月14日-北京交通大學(xué)教授紀嘉倫說(shuō),中國的高鐵已經(jīng)形成一個(gè)系列,從設備、工程、線(xiàn)路、橋梁隧道、知識產(chǎn)權、動(dòng)車(chē)組、工程建設、管理都已經(jīng)成型。比如中
搞高鐵工程的比不過(guò)高鐵設備相關(guān)制造的中國鐵建()股吧發(fā)貼時(shí)間：2013年10月14日設備相關(guān)制造的點(diǎn)擊量:回復數:0舉報按照順序1972發(fā)表于12:24:17現在的工程都是勞動(dòng)密集型微利行業(yè),管不好還是虧損的,高鐵機車(chē)相關(guān)各部位制造業(yè)前景好些
高速鐵路聲屏障制造工藝及所需設備簡(jiǎn)介-豆丁網(wǎng)閱讀文檔5頁(yè)-上傳時(shí)間:2011年12月21日設備簡(jiǎn)介一、高鐵聲屏障的組成(見(jiàn)圖1):安裝基礎立柱安裝緊固件型鋼立柱解耦裝置(底部緩沖密封橡膠墊)鋁合金復合吸聲板(包含單管橡膠)中間墊片(單元
高鐵制造的股票百度知道1個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2014年11月24日-12答案：高鐵概念股相關(guān)上市公司匯總:一、機車(chē)制造相關(guān)上市公司:1、中國北車(chē)()公司是中國產(chǎn)品系列齊全、技術(shù)水平進(jìn)、研發(fā)制造能力強的軌道交通裝備制
002459天業(yè)通聯(lián)高鐵基建大型專(zhuān)用設備制造商獅子新浪博客發(fā)表時(shí)間：2010年12月23日業(yè)績(jì)新增長(cháng)點(diǎn):在保持鐵路運價(jià)提設備市場(chǎng)優(yōu)勢的同時(shí),公司也積極培育盾構機、瀝青砂漿車(chē)、自卸車(chē)與軌道精調車(chē)等延伸業(yè)務(wù),受我國
睿新高速鐵路設備制造公司附近有什么好吃的-重慶-大眾點(diǎn)評網(wǎng)睿新高速鐵路設備制造公司吃的地方很多,這里分享一些睿新高速鐵路設備制造公司附近好吃的特色美食小吃、好吃的餐廳飯店、各類(lèi)菜系、自助餐、燒烤、火鍋等等收藏(0)
供應高鐵砂石生產(chǎn)線(xiàn)設備、高鐵石料破碎設備-鄭州德裕重工機械制造德裕機械多年創(chuàng )新已為高鐵建設建成多條砂石料生產(chǎn)線(xiàn),買(mǎi)石料生產(chǎn)線(xiàn)設備認準德裕機械,可以滿(mǎn)足各行業(yè)對于砂石骨料的需求。地址連霍高速鞏義東出站口聯(lián)系人:孫經(jīng)理,
鐵路建設為高鐵設備制造企業(yè)提供巨大市場(chǎng)機遇打印版中國行業(yè)為整個(gè)高鐵設備制造企業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)機遇。根據《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃2008年調整》顯示,到2012年我國將建成42條高鐵客運專(zhuān)線(xiàn),總里程將超過(guò)