其重要特征是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不低于新品

機電產(chǎn)品再制造廈門(mén)機械零件修復廠(chǎng)家廈門(mén)達克羅廈門(mén)電刷鍍博狗
再制造的定義再制造是相對于制造而言,是指以設備全壽命周期理論為指導;以廢舊 再制造的特征再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能應不低于(達到或超過(guò))新品再制造產(chǎn)品 
"再制造"也能贏(yíng)得核心競爭力_中國物資再生協(xié)會(huì )再制造分會(huì )
2016年7月1日 再制造產(chǎn)品達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,是循環(huán)經(jīng)濟"再利用"的形態(tài)。再制造的特征,是產(chǎn)品質(zhì)量性能不能低于新品,且成本只有新品的50%, 節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要內容,再制造產(chǎn)業(yè)近年來(lái)在國內受到了的重視。
關(guān)于再制造再制造再制造產(chǎn)品再制造產(chǎn)業(yè)再制造零配件再制造發(fā)動(dòng)機
2018年7月18日 再制造作為節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要組成部分、契合了黨的十八大提出的"五位 再制造的重要特征是再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,成本只是 
中國再制造工程的發(fā)展現狀 Centre for Remanufacturing and Reuse
性能實(shí)現提升為目標,以?xún)?yōu)質(zhì)、高效、節能、節材、環(huán)保為準. 則,以先進(jìn)技術(shù) 再制造的重要特征是再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過(guò)新品,成本只是. 新品的50%, . 再制造后的. 飛機售價(jià)為8000萬(wàn)美元,仍遠遠低于一臺原型新貨運飛機1.15億元的售價(jià)。目 .. 其重要. 特征是再制造產(chǎn)品質(zhì)量和性能達到或超過(guò)新品,成本卻只是新. 品的50%, 
再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊經(jīng)濟日報中國設備零部件再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)
所謂再制造,是將機電產(chǎn)品運用高科技進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化修復或升級改造,使其恢復到像新 其重要特征之一是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不能低于新品,并且與新品相比,再 
全球之享—自動(dòng)變速箱再制造維修保養及養護
再制造的重要特征是:再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,有些還超過(guò)新品,而成本只是新品的50%,節能60%,節材70%,對環(huán)境的不良影響顯著(zhù)降低,有力促進(jìn) 
關(guān)于再制造再制造再制造產(chǎn)品再制造產(chǎn)業(yè)再制造零配件再制造發(fā)動(dòng)機
2018年7月18日 再制造作為節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要組成部分、契合了黨的十八大提出的"五位 再制造的重要特征是再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,成本只是 
再制造設計的創(chuàng )新理論與方法 中國表面工程
摘要:再制造設計是提升再制造效益的重要方法途徑,是對產(chǎn)品設計和工程設計的創(chuàng )新補充,屬于新興. 的設計內容。以再制造設計概念與特征分析為基礎,提出了面向再制造創(chuàng )新設計的產(chǎn)品梯度壽命設計 再制造是以廢舊產(chǎn)品作為生產(chǎn)毛坯,通過(guò)專(zhuān). 業(yè)化恢復或升級改造的方法來(lái)使其質(zhì)量特性不. 低于原有新品水平的制造過(guò)程[2]。
再制造_百度百科
結 果: 性能還是質(zhì)量都不亞于原先的新品 方 式: 在原有制造的基礎上進(jìn)行新的 科學(xué)的說(shuō),再制造是一種對廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復和改造的產(chǎn)業(yè),它針對的是 目標對象清洗有助于發(fā)現目標對象的問(wèn)題和缺陷,在零件再制造過(guò)程中具有重要的意義。 . 耐用產(chǎn)品且功能失效,必須是剩余附加值較高的且獲得失效功能的費用低于產(chǎn)品 
晏一平:再制造概要及政策解讀(組圖)再制造,工程機械再制造行業(yè)資訊
2010年11月3日 3、開(kāi)展再制造是機械行業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重要途徑,也是企業(yè)履行 產(chǎn)品的全壽命周期是指產(chǎn)品從設計、制造、使用維修到報廢所經(jīng)歷的全部時(shí)間,其特征是" 產(chǎn)品表面涂層質(zhì)量和服役壽命評估,保證再制造產(chǎn)品性能不低于新品。
工信部印發(fā)《智能再制造行動(dòng)計劃(年)財經(jīng)頻道金融界
2017年11月9日 我國作為制造大國,機電產(chǎn)品保有量巨大,再制造是機電產(chǎn)品資源化循環(huán)利用的途徑之一。 技術(shù)裝備研發(fā)應用與產(chǎn)業(yè)化推廣,推動(dòng)形成再制造生產(chǎn)與新品設計制造間 加快再制造智能設計與分析、智能損傷檢測與壽命評估、質(zhì)量性能檢測 地域特征與產(chǎn)品特色鮮明的再制造產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展模式,建設綠色園區。
自動(dòng)立式上料機 二次構造柱泵
2017年11月20日 自動(dòng)立式上料機任縣中濤機械制造廠(chǎng)為你詳細介紹自動(dòng)立式上料機的內容,包括 其重要特征是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不低于新品,成本只有新品 
中國再制造工程的發(fā)展現狀 Centre for Remanufacturing and Reuse
性能實(shí)現提升為目標,以?xún)?yōu)質(zhì)、高效、節能、節材、環(huán)保為準. 則,以先進(jìn)技術(shù) 再制造的重要特征是再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過(guò)新品,成本只是. 新品的50%, . 再制造后的. 飛機售價(jià)為8000萬(wàn)美元,仍遠遠低于一臺原型新貨運飛機1.15億元的售價(jià)。目 .. 其重要. 特征是再制造產(chǎn)品質(zhì)量和性能達到或超過(guò)新品,成本卻只是新. 品的50%, 
再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 上海情報服務(wù)平臺
2011年11月17日 簡(jiǎn)言之,再制造是廢舊裝備高技術(shù)修復、改造的產(chǎn)業(yè)化。再制造的重要特征是:再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,有些還超過(guò)新品,成本只是 
綠色再制造工程 MBA智庫百科
綠色再制造工程是以高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段,以廢舊零部件為對象,以再制造理論 再制造的重要特征是:再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,有些還超過(guò) 不僅準確恢復廢舊產(chǎn)品的尺寸精度,而且顯著(zhù)提升其性能,重要的是資源利用率 
再制造產(chǎn)業(yè)前景廣闊中國科學(xué)報中國設備零部件再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新
2012年6月13日 再制造是廢舊機電產(chǎn)品高技術(shù)維修的產(chǎn)業(yè)化,其重要特征是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能要不低于原型新品,成本僅是新品的50%左右,節能60%,節 
全球之享—自動(dòng)變速箱再制造維修保養及養護
再制造的重要特征是:再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,有些還超過(guò)新品,而成本只是新品的50%,節能60%,節材70%,對環(huán)境的不良影響顯著(zhù)降低,有力促進(jìn) 
新聞資訊國內外再制造的新發(fā)展及未來(lái)趨勢云南省安寧同瑞機械零件
2018年4月24日 再制造具有如下重要特征:再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達到或超過(guò)原型 與相關(guān)制造業(yè)比,再制造業(yè)的業(yè)人數是其13倍。2005年,美國再制造業(yè)的 .. 再制造的重要特征是再制造產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,有些還能超過(guò)新品,成本 
綠色制造理念推動(dòng)汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間廣闊_前瞻趨勢 前瞻產(chǎn)業(yè)
2017年11月17日 因此,隨著(zhù)政策的放開(kāi)以及綠色制造理念的不斷推動(dòng),我國汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè) 改造、裝配、再檢測等工序后恢復到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的批量化制造過(guò)程。 與制造新品相比,再制造可節能60%,節材70%,大氣污染物排放量 綠色制造是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的新方向,發(fā)動(dòng)機、變速器等零部件的再 
中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀、未來(lái)及對策 中國工業(yè)評論官網(wǎng)
2017年4月27日 再制造是中國制造業(yè)發(fā)展重要方向 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),一方面可緩解大量報廢產(chǎn)品帶來(lái)的環(huán)境負荷加重的諸多難題,促進(jìn)廢舊機電 . 推進(jìn)再制造企業(yè)、行業(yè)必須堅持的一條基本原則"再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不低于原型新品"。 . 綠色制造工程明確要求加快構建以"綠色"為特征的制造體系,推進(jìn)資源高效循環(huán)利用。
綠色再制造工程 MBA智庫百科
綠色再制造工程是以高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段,以廢舊零部件為對象,以再制造理論 再制造的重要特征是:再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,有些還超過(guò) 不僅準確恢復廢舊產(chǎn)品的尺寸精度,而且顯著(zhù)提升其性能,重要的是資源利用率 
綠色再制造工程的發(fā)展現狀和未來(lái)展望 中國工程科學(xué)
2010年11月2日 恢復和性能提升,并以先進(jìn)的壽命評估技術(shù)、納米表面工程和自動(dòng)化表面工程技術(shù)為支撐,其重要特征是再. 制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不低于原型新品, 
再制造_百度百科
結 果: 性能還是質(zhì)量都不亞于原先的新品 方 式: 在原有制造的基礎上進(jìn)行新的 科學(xué)的說(shuō),再制造是一種對廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復和改造的產(chǎn)業(yè),它針對的是 目標對象清洗有助于發(fā)現目標對象的問(wèn)題和缺陷,在零件再制造過(guò)程中具有重要的意義。 . 耐用產(chǎn)品且功能失效,必須是剩余附加值較高的且獲得失效功能的費用低于產(chǎn)品 
裝備再制造加快推廣自主創(chuàng )新先進(jìn)技術(shù) 汽車(chē)排氣管墊汽車(chē)缸墊汽車(chē)
再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品,有些還超過(guò)新品,這是再制造技術(shù)的重要特征。據了解,再制造的成本只是新品的50%,此外,與制造新品相比,再制造具有 
艦船裝備再制造防腐蝕技術(shù)研究及應用 中國材料進(jìn)展
2014年7月7日 2.2 再制造工程的特征. 中國特色的再制造重要特征是再制造后的裝備質(zhì)量. 和性能不低于新品,有些還超過(guò)新品,成本只是新品的. 50%,同時(shí) 
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