寶馬車型8速自動變速箱的技術與應用【圖】_汽車知識_AUTOV汽車生活網(wǎng)

2012年1月4日 變速器的檔位確實是越多越好,因為檔位越多,每一檔的齒比可以調(diào)節(jié) 這些車型使用的都是德國ZF公司的產(chǎn)品,其實ZF的8速變速器研發(fā)的過程 ZF公司生產(chǎn)的8速手自一體變速箱在燃油經(jīng)濟性方面,與目前的6速 請選擇品牌.

全球的三大變速箱廠商,個個都是厲害的角 雪花新聞

2018年4月20日 變速箱結構一、德國ZF（采埃孚） 德國ZF公司全名ZF Friedrichshafen 者在選車過程中會從品牌認可度、顏值、動力參數(shù)、變速箱類型及檔位數(shù)、 

德國ZF變速箱/減速機/減震器 電阻/電容 上海胤旭機電設備股份有限公司

德國ZF變速箱/減速機/減震器 ZF是全球的動力傳動系統(tǒng)和底盤技術與26 個國家的122 生產(chǎn)公司。在2013 年,集團實現(xiàn) ZF Ecomat變速箱產(chǎn)品特點：. 六個檔位. 快速鎖定液力變矩器啟動. 集成主減速器. 動態(tài)、 地形相關驅動程序選擇. 與TopoDyn.

9AT變速箱頓挫異響如何檢查這幾個部件不能忽略 潮粉

2018年3月31日 9速自動變速箱,由德國采埃孚(ZF)集團,簡稱ZF公司（是當今世界上 它并沒有像其它多檔位變速箱那樣明顯為了追求燃油經(jīng)濟性,把第6檔往后 得益于創(chuàng)新的可選擇單向離合器的使用,1檔和2檔之間的換擋質量獲得顯著提升。

采埃孚 維基百科,自由的百科全書 Wikipedia

采埃孚公司（ZF Friedrichshafen AG,又名ZF Group,簡稱ZF）是德國的一家上市 埃孚為DKW、寶馬等德國各大汽車廠,以及標緻、阿爾法·羅密歐提供變速箱。1977 

ZF ASTronic機械式自動變速箱在深長運獲得成功&mdash 中國客車網(wǎng)

2008年12月5日 因此,涉及燃油經(jīng)濟性指數(shù)的變速器選購標準顯得異常重要,ZF作為傳動 檔位,在正常行駛過程中變速箱一般都在9檔以上的位運行。

ZF 16檔的正確操作相關文章 360doc個人圖書館

大眾01V自動變速箱維修部分注意事項大眾01V自動變速箱是德國ZF公司研制 自由地選擇不同的傳動比,比如常規(guī)的5AT變速箱有1、2、3、4、5檔,但是CVT 另外動力足的車（手動檔的車）在同樣速度和檔位下發(fā)動機制動效果特別明顯有效（撮車）。

別迷信9AT先進！越來越多投訴證明不穩(wěn)定_鳳凰網(wǎng)汽車_鳳凰網(wǎng)

2018年1月5日 正在糾結9AT變速器車型的消費者,別在迷信檔位越多越先進和穩(wěn)定,而自己花 個前進擋的自動擋變速器,由德國采埃孚(ZF)集團推出了9AT變速器,率先 不僅9AT的路虎攬勝極光變速箱故障位居首位；9AT的2014款Jeep自由光在 比6AT高人一檔之后,選擇了9AT車型,如果運氣好不遭遇質量問題算幸運。

沒有對比沒有傷害——AT、DCT、CVT、AMT到底怎么選 簡書

2017年4月7日 家用車如何選擇AT/DCT/CVT/AMT四種變速箱,它們到底有什么優(yōu)劣勢呢？ 一般來說檔位數(shù)越多的AT也越省油,這是這些年不斷推出8AT、9AT的原因。 . 放眼全球自動變速箱領域,主要被德國采埃孚、日本愛信、日本加特可、 

【寶馬750變速箱通病維修,跳擋鎖檔轉速升高故障燈亮】_寶馬7系社區(qū)_汽車

2018年5月22日 寶馬750變速箱由德國采埃孚（ZF）制造生產(chǎn),其中變速箱內(nèi)置馬牌電腦版 行駛過程中顯示屏提示"變速箱故障",變速箱鎖檔,有的檔位鎖在P檔掛不 

ZF 8檔自動變速器的詳細剖析及行業(yè)發(fā)展趨勢章穎瑩搜狐博客

2010年10月15日 代表性的是德國ZF公司出品的八檔自動變速器。 1. 化的 200ms對于八速自動變速器更換一個檔位來說意味著快速和平順。即使是專業(yè) 

寶馬車型8速自動變速箱的技術與應用【圖】_汽車知識_AUTOV汽車生活網(wǎng)

2012年1月4日 變速器的檔位確實是越多越好,因為檔位越多,每一檔的齒比可以調(diào)節(jié) 這些車型使用的都是德國ZF公司的產(chǎn)品,其實ZF的8速變速器研發(fā)的過程 ZF公司生產(chǎn)的8速手自一體變速箱在燃油經(jīng)濟性方面,與目前的6速 請選擇品牌.

工程產(chǎn)品 產(chǎn)品展示 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司

WG180/181系列液力變速器引進德國ZF公司技術,為定軸式多擋位液力變速器,雙變一體,可選電液控制或機液控制,檔位多可實現(xiàn)6前3倒?？膳c平地機、裝載機、 

尋根究源！數(shù)十款自主車自動變速箱盤點_新聞臺_中國網(wǎng)絡電視臺

2012年4月30日 眾所周知,發(fā)動機、變速箱、底盤是汽車的三大關鍵部件,也是一家整車 和國外變速箱廠商的限制也導致自主品牌在自動變速箱的選擇上很有限, .. CVT沒有明確具體的檔位,操作上類似自動變速箱,但是速比的變化卻 比利時Punch(邦奇)公司是德國采埃孚股份公司（ZF）旗下專門生產(chǎn)變速器（含CVT）的企業(yè)。

【圖文】歸來記寶馬全新3系技術亮點淺析(4)_愛卡汽車

2011年11月7日 自動變速箱終會有多少個檔位？目前沒有準確的回答。雖然可以通過擴大變速箱體積的方式,來提供幾乎無限多的檔位,但變速箱的體積在實際中 

只要AT,自動變速箱哪家強？新車評網(wǎng)m.xincheping.com

2015年2月3日 德國ZF（采埃孚）. 只要AT,自動變速箱哪家強？ 目前市場上常見的采埃孚自動變速箱為一臺縱置的8AT變速箱,其應用十分廣泛, 之一,換擋速度很快,平順性好,且與各個排量的發(fā)動機匹配得都相當好,可以放心選擇。 .. 這套搭配的缺點一個是平時變速箱升檔積極,導致有些路況有檔位不足,脫檔的感覺,有 

4速變速箱優(yōu)缺點,4檔自動變速箱的優(yōu)缺點 電動邦

2017年8月2日 目前在AT領域,為知名的廠商有ZF(德國,采埃孚),AISIN(日本,愛信)兩 在橫置領域,愛信和ZF都有很出色的6AT產(chǎn)品,在更多檔位的變速箱上,愛信 矩器,放大了發(fā)動機低速時的扭矩不足,加上低檔位容易對電腦造成選擇判斷 

ZF ASTronic機械式自動變速箱在深長運獲得成功&mdash 中國客車網(wǎng)

2008年12月5日 因此,涉及燃油經(jīng)濟性指數(shù)的變速器選購標準顯得異常重要,ZF作為傳動 檔位,在正常行駛過程中變速箱一般都在9檔以上的位運行。

ZF 9HP 9速AT自動變速箱 知乎專欄

2018年8月17日 之前小星介紹AT變速箱原理和通用HydraMatic 9AT變速箱。多家車企 因此9AT提供更多的檔位使得發(fā)動機始終處在經(jīng)濟轉速區(qū)。 款搭載9AT的橫置發(fā)動機SUV車型Jeep自由光,其搭載來自德國ZF的9速自動變速箱9HP48。

ZF變速器_圖文_百度文庫

2014年3月14日 ZF變速器 ZF16檔變速器培訓講義東風汽車有限公司商用車公司市場營銷總部培訓 ZF變速箱介紹原裝進口的德國ZF16檔16 S 181變速器 半檔副箱能進一步將這八個檔位一分為二,通過選擇常嚙合齒輪組1或常嚙合 

ZF變速器_圖文_百度文庫

2014年3月14日 ZF變速器 ZF16檔變速器培訓講義東風汽車有限公司商用車公司市場營銷總部培訓 ZF變速箱介紹原裝進口的德國ZF16檔16 S 181變速器 半檔副箱能進一步將這八個檔位一分為二,通過選擇常嚙合齒輪組1或常嚙合 

不是9AT不行是發(fā)動機和變速箱匹配不行_車家號_發(fā)現(xiàn)車生活_汽車之家

2017年4月1日 隨著檔位的提升,燃油消耗量呈現(xiàn)明顯的減少趨勢,如現(xiàn)階段的6AT 比如早期搭載德國采埃孚9HP這款9速變速箱（以下簡稱ZF 9AT）的路虎攬勝 

跌宕起伏百年大戲聊聊采埃孚的前世今生（全文）_網(wǎng)易汽車

2018年8月17日 一戰(zhàn)期間,雖然采埃孚并非德國軍方的官方供應商,但由于公司剛剛 其搭載的代號為AK7200常嚙合式7擋變速箱變出自采埃孚。 . 總的來說,采埃孚的8AT變速器并非只是為了在檔位數(shù)上博噱頭,出色的燃油經(jīng)濟性和平順性才是其立足之本。 增添了不少駕駛樂趣,看看寶馬幾乎全系的選擇,這足夠有說服力了。

日新月異的技術 ZF Friedrichshafen AG

場所– 無論在平地操作還是行駛在路上,采埃孚的變速箱都. 能使汽車 經(jīng)濟,可選擇三種自動操作式： 不再需要總是考慮操控離合器和變換檔位,駕駛者可更多地 . 采埃孚集團公司. 客戶服務. 特種車輛 傳動系統(tǒng). 88038 Friedrichshafen. 德國.

10大技巧德國專家教你用汕德卡ZF16檔_卡車之家

2016年7月27日 汕德卡標配的變速箱ZF Ecosplit4,號稱全球用的商用車手動變速箱,給這款國內(nèi) 首先給大家簡單講解一下采埃孚這款16擋變速箱。這是一