頁(yè)巖革命的真相（二）：中國(guó)尚難以復(fù)制美國(guó)的成功財(cái)經(jīng)人民網(wǎng)

2013年11月4日 【相關(guān)新聞】 頁(yè)巖革命的真相（一）："世界工廠(chǎng)"或?qū)⒒貧w美國(guó) 【挑戰(zhàn)直接回收 化學(xué)物質(zhì)的水,使儲(chǔ)藏有天然氣和石油的頁(yè)巖形成微小裂縫的方法。

模型試驗(yàn)的分離相似設(shè)計(jì)方法——以錨索格構(gòu)加固邊坡模型 巖土力學(xué)

摘要：提出了模型試驗(yàn)的分離相似設(shè)計(jì)方法,以錨索、格構(gòu)梁加固邊坡振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)為例進(jìn)行介紹。將傳統(tǒng)量綱分析 于中風(fēng)化泥質(zhì)頁(yè)巖,錨索設(shè)計(jì)抗拔力為400 kN,張.

中國(guó)頁(yè)巖氣呈規(guī)模開(kāi)發(fā)之勢(shì)中國(guó)石油新聞 中國(guó)石油報(bào)

2017年4月18日 盡管挑戰(zhàn)重重,但我國(guó)頁(yè)巖氣產(chǎn)業(yè)仍在蓬勃發(fā)展,并取得長(zhǎng)足進(jìn)步。業(yè)界預(yù)測(cè),"十三 作為高成本天然氣生產(chǎn)方式,頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)一時(shí)間處于進(jìn)退維谷的尷尬境地。在國(guó)土資源部三輪 德國(guó)：采取謹(jǐn)慎的方法開(kāi)發(fā)頁(yè)巖氣。新的立法正在 

吊腳嵌巖灌注樁基坑支護(hù)與開(kāi)挖技術(shù)【維普網(wǎng)】倉(cāng)儲(chǔ)式在線(xiàn)作品出版平臺(tái)

特點(diǎn)是上部覆蓋較淺的流塑淤泥層,下臥全風(fēng)化、中風(fēng)化花崗巖,巖面起伏較大。 樁嵌巖深度和圍巖厚度的計(jì)算方法,采用提前鉆孔裝藥方式對(duì)坑內(nèi)基巖進(jìn)行靜力破碎 

油頁(yè)巖勘探開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀及進(jìn)展 CT理論與應(yīng)用研究

繼美國(guó)憑借頁(yè)巖氣革命逆轉(zhuǎn)其天然氣長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面之后,多個(gè)國(guó)家包括中 的方法包括干餾法、測(cè)井評(píng)價(jià)法和巖石熱解法；⑥ 頁(yè)巖油開(kāi)采是油頁(yè)巖勘探開(kāi)發(fā)的難點(diǎn),主要 .. 地化法. 熱解模擬法. 高勘探程度評(píng)價(jià)單元應(yīng)用體積法計(jì)算評(píng)價(jià)單元的資源量。 埃克森—美孚公司之所以選擇電破碎處理方式,是因?yàn)閷?duì)于有機(jī)質(zhì)含量較高.

鉆孔灌注樁基承載力影響分析

掏渣筒等其他方法將鉆渣或巖屑排出。沖擊成孔. 施工法具有 棱角狀,砂巖塊體較大,泥巖與頁(yè)巖較為破碎,. 厚度極不均勻,變化 . 中風(fēng)化頁(yè)巖夾泥巖. 50. 3000.

聯(lián)合支護(hù)技術(shù)在深部軟巖巷道中的應(yīng)用

關(guān)鍵詞： 深部礦山 大變形巷道 聯(lián)合支護(hù)技術(shù) 紅頁(yè)巖 軟巖 一些學(xué)者相繼提出針對(duì)軟巖巷道的新的支護(hù)方法：如外錨內(nèi)注式支護(hù)、鋼纖維混凝土支護(hù)等. 頭掘進(jìn)的掌子面,紅頁(yè)巖呈明顯的傾斜層狀分布,下部為在潮濕空氣中風(fēng)化崩解脫落的紅頁(yè)巖 . 設(shè)計(jì)采用全斷面錨網(wǎng)支護(hù),增加臨時(shí)管縫錨網(wǎng),局部破碎地段或交岔點(diǎn)采長(zhǎng)錨索加固.

頁(yè)巖革命的真相（二）：中國(guó)尚難以復(fù)制美國(guó)的成功財(cái)經(jīng)人民網(wǎng)

2013年11月4日 【相關(guān)新聞】 頁(yè)巖革命的真相（一）："世界工廠(chǎng)"或?qū)⒒貧w美國(guó) 【挑戰(zhàn)直接回收 化學(xué)物質(zhì)的水,使儲(chǔ)藏有天然氣和石油的頁(yè)巖形成微小裂縫的方法。

隧道挖掘 液壓劈裂機(jī)

2017年5月31日 質(zhì)地條件比較復(fù)雜,隧道上覆雜填土、砂層、混合巖,頁(yè)巖全風(fēng)化、中風(fēng)化等。前期工程一直采用破碎錘施工法,但在復(fù)雜的頁(yè)巖作業(yè)面上,施工受阻,破碎錘無(wú)法將頁(yè)巖拆除,工期被延誤. 施工方法: 液壓劈裂機(jī)和打孔機(jī)配合使用.首先在 

鉆孔灌注樁基承載力影響分析

掏渣筒等其他方法將鉆渣或巖屑排出。沖擊成孔. 施工法具有 棱角狀,砂巖塊體較大,泥巖與頁(yè)巖較為破碎,. 厚度極不均勻,變化 . 中風(fēng)化頁(yè)巖夾泥巖. 50. 3000.

復(fù)理石地層隧道YMY法圍巖分級(jí)的特征參數(shù)取值分析 路基工程

多性質(zhì)變化大等為了進(jìn)行復(fù)理‰×??巖的準(zhǔn)確分= 因?對(duì)該項(xiàng)目復(fù)理‰f層×?的YMY 大 巖石類(lèi)型主要為砂巖和泥巖、 頁(yè)巖, 其次為灰. 巖、 礫巖。 .. nK# 為中風(fēng)化%. 強(qiáng)風(fēng)化巖體 i! n,! 子面開(kāi)挖采用弱爆破加破碎機(jī)掘進(jìn), 現(xiàn)場(chǎng)揭示的地. 質(zhì)情況與 

復(fù)理石地層隧道YMY法圍巖分級(jí)的特征參數(shù)取值分析 路基工程

多性質(zhì)變化大等為了進(jìn)行復(fù)理‰×??巖的準(zhǔn)確分= 因?對(duì)該項(xiàng)目復(fù)理‰f層×?的YMY 大 巖石類(lèi)型主要為砂巖和泥巖、 頁(yè)巖, 其次為灰. 巖、 礫巖。 .. nK# 為中風(fēng)化%. 強(qiáng)風(fēng)化巖體 i! n,! 子面開(kāi)挖采用弱爆破加破碎機(jī)掘進(jìn), 現(xiàn)場(chǎng)揭示的地. 質(zhì)情況與 

黑色頁(yè)巖化學(xué)風(fēng)化程度指標(biāo)研究

巖的主量元素分析為基礎(chǔ),利用單因素方差分析和多變量判別分析等方法,確定引起新鮮和風(fēng)化黑色頁(yè)巖化學(xué)組 關(guān)鍵詞：黑色頁(yè)巖風(fēng)化；風(fēng)化程度；化學(xué)風(fēng)化指數(shù)；主量元素；新鮮和風(fēng)化黑色頁(yè)巖；湘中 . 構(gòu)疏松或破碎、掂提質(zhì)輕、原生（如微層理等）構(gòu)造消 圖４ 湘中風(fēng)化黑色頁(yè)巖（ａ）和東坪風(fēng)化剖面（ｂ）風(fēng)化巖石的ＣＩＡ－ＷＩＰ關(guān)系圖.

華爾街見(jiàn)聞：美國(guó)頁(yè)巖繁榮背后"沉默的助推手"：水力壓裂法墻外樓

2014年6月21日 華爾街見(jiàn)聞曾多次介紹美國(guó)頁(yè)巖油氣繁榮對(duì)該國(guó)能源市場(chǎng)帶來(lái)的巨大 次液壓破碎都需要數(shù)百萬(wàn)噸水,而頁(yè)巖油氣井通常位于較為干旱的地區(qū)。

聯(lián)合支護(hù)技術(shù)在深部軟巖巷道中的應(yīng)用

關(guān)鍵詞： 深部礦山 大變形巷道 聯(lián)合支護(hù)技術(shù) 紅頁(yè)巖 軟巖 一些學(xué)者相繼提出針對(duì)軟巖巷道的新的支護(hù)方法：如外錨內(nèi)注式支護(hù)、鋼纖維混凝土支護(hù)等. 頭掘進(jìn)的掌子面,紅頁(yè)巖呈明顯的傾斜層狀分布,下部為在潮濕空氣中風(fēng)化崩解脫落的紅頁(yè)巖 . 設(shè)計(jì)采用全斷面錨網(wǎng)支護(hù),增加臨時(shí)管縫錨網(wǎng),局部破碎地段或交岔點(diǎn)采長(zhǎng)錨索加固.

中國(guó)頁(yè)巖氣呈規(guī)模開(kāi)發(fā)之勢(shì)中國(guó)石油新聞 中國(guó)石油報(bào)

2017年4月18日 盡管挑戰(zhàn)重重,但我國(guó)頁(yè)巖氣產(chǎn)業(yè)仍在蓬勃發(fā)展,并取得長(zhǎng)足進(jìn)步。業(yè)界預(yù)測(cè),"十三 作為高成本天然氣生產(chǎn)方式,頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)一時(shí)間處于進(jìn)退維谷的尷尬境地。在國(guó)土資源部三輪 德國(guó)：采取謹(jǐn)慎的方法開(kāi)發(fā)頁(yè)巖氣。新的立法正在 

美國(guó)的頁(yè)巖油這張牌醞釀了多久才打出來(lái)的？除此之外美國(guó)還剩多少秘而不

這兩年頁(yè)巖油好像給美國(guó)短期內(nèi)打擊了俄羅斯和中東國(guó)家的經(jīng)濟(jì)。 我有個(gè)賺錢(qián)的方法,我憋著,過(guò)些年當(dāng)成牌打出去嚇?biāo)滥?這種情節(jié)只可能發(fā)生在 

重慶開(kāi)挖隧道碰到硬巖石用什么設(shè)備開(kāi)采劈裂棒【價(jià)格,廠(chǎng)家,求購(gòu),使用

屬暗挖雙聯(lián)拱隧道,施工面積達(dá)296.717延米,質(zhì)地條件復(fù)雜,有隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中風(fēng)化混合巖和頁(yè)巖等,破碎錘施工法在頁(yè)巖上無(wú)法拆除,工程部急需 

油頁(yè)巖勘探開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀及進(jìn)展 CT理論與應(yīng)用研究

繼美國(guó)憑借頁(yè)巖氣革命逆轉(zhuǎn)其天然氣長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面之后,多個(gè)國(guó)家包括中 的方法包括干餾法、測(cè)井評(píng)價(jià)法和巖石熱解法；⑥ 頁(yè)巖油開(kāi)采是油頁(yè)巖勘探開(kāi)發(fā)的難點(diǎn),主要 .. 地化法. 熱解模擬法. 高勘探程度評(píng)價(jià)單元應(yīng)用體積法計(jì)算評(píng)價(jià)單元的資源量。 ?？松梨诠局赃x擇電破碎處理方式,是因?yàn)閷?duì)于有機(jī)質(zhì)含量較高.

華爾街見(jiàn)聞：美國(guó)頁(yè)巖繁榮背后"沉默的助推手"：水力壓裂法墻外樓

2014年6月21日 華爾街見(jiàn)聞曾多次介紹美國(guó)頁(yè)巖油氣繁榮對(duì)該國(guó)能源市場(chǎng)帶來(lái)的巨大 次液壓破碎都需要數(shù)百萬(wàn)噸水,而頁(yè)巖油氣井通常位于較為干旱的地區(qū)。

深圳市地鐵有限公司承建的深圳地鐵工程案例湖北迪戈科技有限公司

質(zhì)地條件覆雜,隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中風(fēng)化混合巖和頁(yè)巖等。 前期工程一直采用破碎錘施工法,但在復(fù)雜的頁(yè)巖作用面上,施工遇阻,破碎錘無(wú)法將頁(yè)巖 

嵌巖樁、端承樁、摩擦樁有哪些區(qū)別地基基礎(chǔ)筑龍巖土工程論壇 筑龍論

碳質(zhì)頁(yè)巖等軟質(zhì)巖中的樁均定為摩擦樁,母巖強(qiáng)度小于20MPa較軟中風(fēng)化（如泥質(zhì) 2）端承型樁：（廣中江母巖強(qiáng)度不小于20MPa較硬中風(fēng)化巖（如變粉質(zhì)砂巖、礫巖、 2 按成樁方法分類(lèi)： . 由于該部分側(cè)阻的剪切破壞發(fā)生于樁巖界面(對(duì)堅(jiān)硬完整巖體)或靠近樁側(cè)表面的巖體中(對(duì)軟質(zhì)或風(fēng)化破碎巖體),主要表現(xiàn) 

順層巖質(zhì)邊坡結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究 巖土力學(xué)

多,主要方法[2]有室內(nèi)外直剪試驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)公式及技. 術(shù)規(guī)范估算、 中風(fēng)化層的巖體,受層間裂隙影響,巖石質(zhì)量一般,. 巖體較完整。 發(fā)育,巖體破碎,承載力較低,主要以?xún)煞N形式存. 在,一種是無(wú) 要存在于灰?guī)r夾頁(yè)巖的界面處,組成結(jié)構(gòu)面的2 組.

深圳市地鐵有限公司承建的深圳地鐵工程案例湖北迪戈科技有限公司

質(zhì)地條件覆雜,隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中風(fēng)化混合巖和頁(yè)巖等。 前期工程一直采用破碎錘施工法,但在復(fù)雜的頁(yè)巖作用面上,施工遇阻,破碎錘無(wú)法將頁(yè)巖 

美國(guó)的頁(yè)巖油這張牌醞釀了多久才打出來(lái)的？除此之外美國(guó)還剩多少秘而不

這兩年頁(yè)巖油好像給美國(guó)短期內(nèi)打擊了俄羅斯和中東國(guó)家的經(jīng)濟(jì)。 我有個(gè)賺錢(qián)的方法,我憋著,過(guò)些年當(dāng)成牌打出去嚇?biāo)滥?這種情節(jié)只可能發(fā)生在