度vmax≤120km/h時(shí),本線(xiàn)可不下道,但本線(xiàn)必須停止作業(yè)。標準答案:√ 20.()我國鐵路上目前廣泛使用的是穿銷(xiāo)式防爬器。標準答案:√ 二、單選題(第21題～第100題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應的字母填鐵路道砟的作用是什么? 一、分散壓力 鐵路鋪設道砟重要的作用是分散壓力。如果鐵軌不壓艙,軌枕直接放在地面上,幾百?lài)嵵氐牧熊?chē)通過(guò)兩條鐵軌直接對軌枕施加壓力,20.按庫房高度分類(lèi),高架倉庫可分為高層、中層和地層三種,一種認為10米——20米較佳。(√) 21.集裝箱是為便于物品運送而專(zhuān)門(mén)設計的,在一種或多種運輸方式中無(wú)須

道砟材質(zhì)應符合現行《鐵路碎石道砟》(TB/T2140)的規。_考試資料網(wǎng)單項選擇題道砟材質(zhì)應符合現行《鐵路碎石道砟》(TB/T2140)的規定。檢驗數量以同一產(chǎn)地、同一級別的()m3為一我們坐火車(chē)時(shí)常常會(huì )看到鐵軌下有許多碎石,很多人會(huì )以為火車(chē)是建在土路上的,自然會(huì )有許多碎石,實(shí)際上這些小石頭都是人為放上去的這些小石頭的專(zhuān)業(yè)名詞叫道砟,道砟是鐵路運輸系統中,用道砟的加工指標分為2類(lèi)6個(gè)參數。 ⑴.粒徑級配 特級、新建鐵路一級、既有線(xiàn)一級碎石道砟的粒徑級配分別應符合講義表14.3、14.4、14.5的規定。 ⑵.顆粒形狀和清潔度 ①.針狀指

道砟按照其使用線(xiàn)路又分為特級道砟和一級道砟。其中既有線(xiàn)補充道砟都選用粒徑為25毫米63毫米的一級道砟,新建鐵路采用粒徑為16毫米63毫米的一級道砟。而有砟高速鐵路采用的是三、鐵路道砟的技術(shù)要求 （?）、碎?道砟 1、材質(zhì)指標。道砟的材質(zhì)性能指標依據TB/T 4.2的規定,該規定在《鐵路?程試驗與檢測》中為P557 14.2.2。道砟的材質(zhì)性能分2017年3月6日 設計速度劃分為80、100km/h兩個(gè)等級,設計中根據項目功能定位、運輸 研究成果的基礎上,從以下幾個(gè)方面提高主要技術(shù)標準的適用性和經(jīng)濟性: 規范規定了輕重車(chē)流方

鐵路道砟分為：特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（）新建鐵路一級道砟：級配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（鐵路道砟質(zhì)量控制標準 1、范圍 本標準規定了鐵路碎石道砟質(zhì)量控制:一般技術(shù)要求、工 藝過(guò)程質(zhì)量控制、出場(chǎng)及加工質(zhì)量指標檢驗技術(shù)要求、水洗技 術(shù)要求。 本標2. 強度:鐵路道砟石的強度要求較高,一般要求抗壓強度在100300MPa之間。 3. 吸水率:鐵路道砟石的吸水率要求較低,一般不超過(guò)3%。 4. 磨耗率:鐵路道砟石的磨耗率也是一個(gè)重要的

道砟講義(2012年11月)百度文庫 1、鐵路道砟的分類(lèi)鐵路道砟主要包括碎石道砟、篩選卵石道砟、天然級配卵石道砟、砂子道砟和熔爐礦渣道砟等。常用的是碎石道砟。碎石道砟按材質(zhì)3、檢驗及試驗規則:道砟應按規定進(jìn)行建場(chǎng)檢驗、生產(chǎn)檢驗和出場(chǎng)檢驗。建場(chǎng)和生產(chǎn)檢驗由鐵道部指定單位進(jìn)行, 出場(chǎng)檢驗由采石場(chǎng)進(jìn)行。 3.1道砟材質(zhì)應符合鐵路碎石道砟相關(guān)技術(shù)條件的規鐵路碎石道砟1規模本標準規定了鐵路碎石道砟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)道砟)的要求、檢驗和運輸、貯存、驗交.本標準適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路用碎石道砟,工礦企業(yè)鐵

鐵路道砟可分幾個(gè)級別,有規格,根據材質(zhì)性能和參數指標分為一級和二級道砟,重型及特重型軌道、隧道內和寛枕軌道應用一級道砟,其他軌道可用二級道砟。一級和二級道砟的級配應符合以下規1.線(xiàn)路設備檢查從檢測方式上可分為靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查。 2.勞動(dòng)定額是在一定生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織條件下,為生產(chǎn)一定數量的產(chǎn)品或完成一定量的工作所規定的必要9月份,經(jīng)過(guò)連續4個(gè)凌晨"天窗期"的施工,道岔插鋪已完成。 工人們正在鋪設道砟 下午13時(shí),雨勢逐漸減弱。記者沿著(zhù)一處鋼梯爬上仙桃支線(xiàn)軌道鋪設路段,中鐵十一局的12名工人身穿雨衣,

百度試題 題目我國正線(xiàn)道砟主要分為哪幾個(gè)等級? 高速鐵路應采用哪一等級的道砟?相關(guān)知識點(diǎn): 試題來(lái)源: 解析 我國正線(xiàn)道砟主要分為一級、二級和特級道砟。高速鐵路應采用特級道砟是什么石頭？通常挑選花崗巖和玄武巖,標準一般是1663級配,依據材質(zhì)性能和參數目標按規則分為特級道砟、新建鐵路一級道碴和即有線(xiàn)一級道碴。特級道砟：級配22.4（03%）、31.56.CPZQ2標負責D2K0+969.06D1K81+160段鋪軌施工,而招標文件28頁(yè)"附件1:各標段分階段工期要求"中2標鋪軌工期為2023.11.152023.12.15,時(shí)間僅有1個(gè)月,是否有誤

DB33/T 2363《市域(郊)鐵路工程質(zhì)量檢驗規范》分為7個(gè)部分: ——第1部分:路基工程 ——第2部分:橋涵工程 ——第3部分:隧道工程 ——第4部分:軌道工程 ——第5部分:通信與3、檢驗及試驗規則:道砟應按規定進(jìn)行建場(chǎng)檢驗、生產(chǎn)檢驗和出場(chǎng)檢驗。建場(chǎng)和生產(chǎn)檢驗由鐵道部指定單位進(jìn)行, 出場(chǎng)檢驗3、檢驗及試驗規則:道砟應按規定進(jìn)行建廠(chǎng)檢驗、生產(chǎn)檢驗和出廠(chǎng)檢驗。建場(chǎng)和生產(chǎn)檢驗由鐵道部指定單位進(jìn)行,出廠(chǎng)檢驗由采石場(chǎng)進(jìn)行。3.1道砟材質(zhì)應符合鐵路碎石道砟相關(guān)技術(shù)條件的規

《鐵路橋隧建筑物修理規則》第3.1.9條 道砟橋面應符合下列要求：1．運營(yíng)橋梁道砟槽頂面外緣寬度不應小于3.9m,枕底高出擋砟墻頂不應小于0.02m；橋面應鋪設一級道鐵路道砟分為：特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（）新建鐵路一道砟選用的石子規格一般是1663級配,根據材質(zhì)性能和參數指標按規定分為特級道砟、新建鐵路一級道碴和即有線(xiàn)一級道碴。 特級道砟:級配22.4(03%)、31.5(125%)、40(3065%)、50(709

鐵路道砟可分幾個(gè)級別,道砟的加工指標分為2類(lèi)6個(gè)參數。粒徑級配特級、新建鐵路一級、既有線(xiàn)一級碎石道砟的粒徑級配分別應符合講義表14.3、14.4、14.5的規定。顆粒形狀和清潔度針狀指數不大于20%。片狀指可以參見(jiàn)維基百科Sieve analysis,gradation分為Dense(致密)、Uniform(均勻)、Gap、Open、Rich等幾種,級配致密的顆粒中,各種尺寸的石頭數量差不多,因此石頭與石頭之間的空隙小與之相本項目山海關(guān)工務(wù)段采購鐵路碎石道砟(一級)公開(kāi)采購(三次)采購人為中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司,項目資金來(lái)自運營(yíng)維修,已落實(shí)。該項目經(jīng)批準,其中A01,A02轉為競