3、固定式皮帶機皮帶跑偏有何原因?怎樣處理? 答:(1)托輥軸線(xiàn)與皮帶運行方向不垂直。應把托輥調整,把跑偏一邊的托輥?lái)樦?zhù)運行方向移動(dòng)(2)傳動(dòng)滾筒導向滾筒與運行方向不垂直。應調正拉緊裝臵的絲杠4. 托輥制造誤差和安裝偏差。1) 托輥的外圓圓柱度偏差過(guò)大,托輥不直（直線(xiàn)度超差）,轉動(dòng)不靈活等也會(huì )造成皮帶跑偏。2) 托輥線(xiàn)安裝與皮帶線(xiàn)不垂直、托輥一、皮帶張緊力不足 皮帶輸送機的動(dòng)力產(chǎn)生于驅動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力,如果皮帶輸送機的張緊力不足,主動(dòng)輪與皮帶之間沒(méi)有足夠的摩擦力,那會(huì )打滑。 解決方案:更換自動(dòng)張緊裝

4、張緊部位的調整皮帶張緊部位的調整是皮帶機跑偏調整中非常重要的一環(huán)。 重錘張緊處上部的兩個(gè)換向滾輪除垂直于皮帶長(cháng)度外,還應垂直于垂直線(xiàn),即保證重錘的線(xiàn) 軸是水平的。螺旋式張緊裝置屬于手動(dòng)張緊裝置,利用人力旋轉螺桿,使帶有螺母的滑架及安裝在上面的張緊滾筒沿輸送機方向縱向移動(dòng),以調節輸送帶張力。 安裝位置: 一般安裝在皮帶機的機尾,在機尾左右南通拓研自動(dòng)化設備有限公司專(zhuān)注于垂直提升機、鏈條輸送機、倍速鏈輸送機等自動(dòng)化設備及配件的研發(fā)與制造,以及安裝改造的工程公司。電話(huà):

礦用帶式輸送機膠帶跑偏會(huì )帶來(lái)嚴重的后果,不利于作業(yè)的正常運行,河南坤威機械提出了一些的預防措施以保證皮帶機的正常運轉,減少膠帶跑偏的幾率,從而提高生產(chǎn)效率。 1、調整皮帶張緊屬恒力張緊,反應速度比垂直張緊慢,適用于傾角大于10°的上運皮帶機。重錘車(chē)式拉緊裝置和垂直重錘拉緊裝置的張緊力是按輸送機的張力要求設計的,因此輸送帶始終處在高張力狀態(tài)下。 (4)絞車(chē)拉緊:絞車(chē)張緊采用電動(dòng)牽引鋼絲繩實(shí)現張緊。 優(yōu)點(diǎn)是張緊方便操作,皮帶儲量大。缺點(diǎn)是張緊調整只能估計目測、不能張緊微調、張緊力不直觀(guān),由于張緊力調整只能估計,如有失誤會(huì )造成張力過(guò)大

皮帶機 垂直張緊,固定式張緊裝置的結構較為簡(jiǎn)單,結構緊湊,占用面積小,適合井下空間比較狹小地方,缺點(diǎn)是采用的張緊裝置位置恒定,不能隨著(zhù)皮帶張力的變化及時(shí)進(jìn)行調整。特別是當皮帶輸送機運行時(shí)機頭、機尾安裝好后用底錨配合大鏈固定牢靠,穿機頭皮帶并利用張緊絞車(chē)進(jìn)行緊帶。 5、安裝完畢后,對皮帶機各部分進(jìn)行認真檢查,各滾筒、調偏螺絲齊全,油位符合要皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個(gè)非常重要的環(huán)節。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應垂直于皮帶長(cháng)度方向以外還應垂直于重力垂線(xiàn),即保證其軸線(xiàn)水平。使用螺旋

皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個(gè)非常重要的環(huán)節,這個(gè)必須要引起重視。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除了需要垂直于皮帶長(cháng)度方向以外,還需要垂直于重力垂線(xiàn),作用是為了皮帶機的檢查及調試方法如下:l、首先應檢查運輸機支架安裝是否牢固,是否有遺漏的焊口,并逐個(gè)檢查限位輥、張緊輥、導向輥的轉動(dòng)是否靈活,主動(dòng)輥、從動(dòng)輥內是否處的調整是皮帶輸送機跑偏調整 的一個(gè)非常重要的環(huán)節。重錘張 緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應垂直于皮帶長(cháng)度方向以外還應垂直于重力垂線(xiàn),即 保證其軸線(xiàn)水平。

4. 滾筒、托輥粘料:皮帶機在長(cháng)期運行中,部分物料會(huì )粘沾在滾筒和托輥上,造成皮帶凹凸不平,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。針對這種情況,茵美特建議要及時(shí)安裝或者更換清掃皮帶機的張緊裝置是保證輸送帶有一定張緊力,使輸送帶不發(fā)生打滑現象的重要組件。 目前,張緊裝置主要有如下6種方式: ①螺旋式張緊裝置。 ②重錘式張緊裝置,也調節皮帶輸送機張緊度的3步驟 先要調整驅動(dòng)軸與被動(dòng)軸的平行度(平行度達不到會(huì )形成皮帶輸送機跑偏和一邊跳齒)然后把驅動(dòng)端軸承、鏈輪固定,調整好鏈輪距。被動(dòng)端由松到緊雙側平行張

缺點(diǎn)是張緊調整只能估計目測、不能張緊微調、張緊力不直觀(guān),由于張緊力調整只能估計,如有失誤會(huì )造成張力過(guò)大,皮帶與鋼絲繩拉斷,張力過(guò)小皮帶打滑。適用范圍：適用輸送機傾斜向上皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個(gè)非常重要的環(huán)節。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應垂直于皮帶長(cháng)度方向以外還應垂直于重力垂線(xiàn),即保證其軸線(xiàn)水平。使用螺旋張緊或15、差和安裝偏差: 、托輥的外圓圓柱度偏差過(guò)大,托輥不直(直線(xiàn)度超差),轉動(dòng)不靈活等也會(huì )造成皮帶 跑偏。 、托輥線(xiàn)安裝與皮帶線(xiàn)不垂直、托輥線(xiàn)安裝

避免皮帶跑偏的另一個(gè)有效的解決方法是有效的調整皮帶輸送機的張緊處,重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒,這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長(cháng)度方向呈垂直的狀態(tài),同時(shí)也要與其由于負載變化會(huì ) 引起輸送帶發(fā)生長(cháng)度變化,蠕變現象也會(huì )造成輸送帶伸長(cháng),張緊力有變小趨 勢,需要張緊裝置來(lái)吸收由蠕變產(chǎn)生的仲長(cháng),維持輸送機正常運行所需的 小張緊力,從而保證張緊處的彎輪應保證其軸線(xiàn)線(xiàn)水平并垂直于皮帶長(cháng)度。采用液壓缸張緊時(shí),張緊輪軸承座應同時(shí)平移,保證滾筒軸線(xiàn)與皮帶縱向垂直。 帶式輸送機在運行中,空載或輕載時(shí)皮帶張力不足不會(huì )

5、皮帶機機頭有防護欄,機尾有護罩,行人需跨越處設過(guò)橋。 6、張緊小車(chē)的軌道安裝時(shí)其軌距偏差不應大于3mm,軌道直線(xiàn)度超過(guò)3/1000,兩軌高低差不大于1.5/l000,軌由于水泥行業(yè)生產(chǎn)的特性,原材料礦山距主生產(chǎn)廠(chǎng)區常常有較遠的距離。隨著(zhù)長(cháng)距離輸送皮帶機制造技術(shù)和設計理念的成熟,皮帶機在水泥廠(chǎng)中的應用越來(lái)越多。但 長(cháng)距離皮帶的工藝布置內容張緊裝置的作用是使輸送帶保持必要的初張力,以免在傳動(dòng)滾筒上打滑,并保證兩托輥間輸送帶的垂度在規定的范圍內。張緊裝置主要有螺旋式、小車(chē)重錘式和垂直重錘式等。 1)螺旋式張緊裝

我們在使用皮帶時(shí)常遇到關(guān)于皮帶張緊力的問(wèn)題,那么皮帶安裝時(shí)的預張緊力到底是多少合適呢?那么Volta這一問(wèn)題為大家解答一下,其實(shí)各類(lèi)皮帶的的預張緊力要求通常并不非常嚴格,氣墊皮帶機的張緊裝置一般設置在距離頭部約10～30 m的非承載段上,采用三滾筒的張緊結構,如圖4所示。若皮帶在其線(xiàn)上跑偏,則可將圖4中的改向滾筒(圖6中的件1)兩端的軸承座前后調