水泥生料立磨液壓系統(tǒng)故障
水泥生料立磨液壓系統(tǒng)故障,液壓系統(tǒng)故障較多星型下料器因物料對(duì)分格輪葉片沖刷使葉片邊緣部份磨損速度較快,磨損后一方面造成系統(tǒng)漏風(fēng)嚴(yán)重,難以操作,產(chǎn)量下降,另一方面因原料的粒度大小不均,經(jīng)常出現(xiàn)葉片與外才能使配套系統(tǒng)充分發(fā)揮其潛能從液壓原理的角度分析立磨液壓機(jī)的故障原因是保壓回路的設(shè)計(jì)問(wèn)題,但其表現(xiàn)形式卻是生產(chǎn)效率低于設(shè)計(jì)能力具體分析設(shè)備故障時(shí),要從生產(chǎn)工藝、技術(shù)要求1. 故障診斷 作為一個(gè)診斷師,常年穿梭于全國(guó)各地工廠的眾多設(shè)備之間。2018年6月底,某水泥廠無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝竣工后,我們發(fā)現(xiàn)該廠關(guān)鍵設(shè)備生料立磨B減速機(jī)輸入軸的振動(dòng)似乎有些異常。該設(shè)備基本信。
【摘要】:<正某5 600 t/d水泥生產(chǎn)線,原料立磨為德國(guó)非凡磨MPS5300B。磨機(jī)臨時(shí)停機(jī)檢修后,重新開(kāi)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)抬輥正常,但降輥后在加載階段需約1 h才能達(dá)到設(shè)定壓力,加載速度慢磨3、檢測(cè)元件出現(xiàn)故障,要及時(shí)修理或更換。 五、綜合題(共25分) 1、從立磨吐渣粒度和量分析磨機(jī)運(yùn)行工況,怎樣控制吐渣量?(10分) 答:吐渣量太多或太少都反映工況1.立磨差壓高的原因及處理措施 1)喂料量大,粉磨能力不夠。 處理:根據(jù)磨機(jī)功率,適當(dāng)減產(chǎn)。 2)產(chǎn)品太細(xì),內(nèi)部循環(huán)負(fù)荷值高。 處理:降低選粉機(jī)轉(zhuǎn)速。 3)選粉機(jī)可能。

液壓加載系統(tǒng)是JLM34.6 m生料立磨的重要組成部分,其穩(wěn)定運(yùn)行是保障磨機(jī)高效、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。液壓加載系統(tǒng)常見(jiàn)的故障為液壓沖擊問(wèn)題,本文我公司立磨液壓一、目的本規(guī)程為統(tǒng)一操作思想,優(yōu)化操作參數(shù),努力提高磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量,降低單位生產(chǎn)成本,確保生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)水泥,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行。 二、范圍 本規(guī)程適用于水泥粉磨困此可判斷此時(shí)出磨生料成份CaO偏低。因此為確保出磨生料穩(wěn)定,要及時(shí)調(diào)整入磨物料比例。 6、分析ATOX50原料立磨磨輥溢油的原因及解決辦法。答:(1)、PLC壓力限值。
7、液壓系統(tǒng)故障 (1)液壓泵頻繁啟動(dòng)。原因主要有:壓力設(shè)定值不合理液壓缸密封件或液壓系統(tǒng)管路存在泄漏。 (2)加載壓力達(dá)不到要求,液壓泵持續(xù)運(yùn)行。主要原因:溢流閥整定值過(guò)低液壓生料立磨啟動(dòng)時(shí),必要條件缺一不可,其中磨輥壓力油站在開(kāi)磨前啟動(dòng),油缸調(diào)整平衡,保壓系統(tǒng)正常后,油站發(fā)出"允許啟動(dòng)"和正常運(yùn)行信號(hào),此2項(xiàng)均是磨機(jī)啟動(dòng)的必要1、立磨系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理措施 摘要:自上個(gè)世紀(jì)二十年代德國(guó)研制出臺(tái)立式磨以來(lái),它以其獨(dú)特的粉磨原理克服了球磨機(jī)粉磨的諸多缺陷。并且經(jīng)過(guò)近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,立磨技術(shù)已經(jīng)。

由于長(zhǎng)期的磨損和振動(dòng),導(dǎo)致各個(gè)連接部位間隙變大,扭力桿緩沖墊老化和硬化而失去緩沖作用,受沖擊厚度變?。ㄔ瓉?lái)每塊厚125mm,現(xiàn)在只有120mm),使磨輥的活動(dòng)量變大,磨輥位立磨粉磨系統(tǒng)即立式磨粉機(jī)系統(tǒng),包括水泥立磨系統(tǒng)和礦渣立磨系統(tǒng),HLM系列立式磨粉機(jī)是桂林通過(guò)學(xué)習(xí),經(jīng)歷二十多年潛心研究開(kāi)發(fā)出的集烘干、粉磨、分級(jí)、輸送為一體的高效節(jié)能CK450立磨是海螺集團(tuán)在引進(jìn)日本川崎立磨基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)各水泥生料粉磨所用立磨經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)出來(lái)的5000t/d熟料生產(chǎn)線的生料磨。具有節(jié)能降耗,產(chǎn)量高,振動(dòng)小,操作穩(wěn)。
生料立磨鎖風(fēng)回轉(zhuǎn)下料器是生料制備工藝中的重要設(shè)備,下料器運(yùn)行的穩(wěn)定性及使用壽命直接影響著生料系統(tǒng)的運(yùn)行。由于通過(guò)回轉(zhuǎn)下料器喂入立磨的混合原料粒度較大且不均勻,極易造成下料1 油站常見(jiàn)故障及處理措施生料立磨由主減速機(jī)油站,磨輥A、B油站,主電動(dòng)機(jī)油站及一臺(tái)液壓站共5臺(tái)油站組成油站群,在生產(chǎn)運(yùn)行中因 查看全部 作者: 郭瑞雙 尹立磨雖然發(fā)展較晚,但因其優(yōu)良的技術(shù)性能使其在現(xiàn)代工業(yè)原料粉磨生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,特別是水泥熟料和礦渣的粉磨也越來(lái)越多的采用立式磨粉機(jī)。分享影響立磨操作與運(yùn)行的幾個(gè)因素。
生料管磨機(jī)是水泥工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一種粉磨設(shè)備。但是,在實(shí)際生產(chǎn)中,生料磨管磨機(jī)易出現(xiàn)很多問(wèn)題,對(duì)磨機(jī)的正常運(yùn)行造成很大的影響。下文將具體分析并提出改進(jìn)某公司生料粉磨系統(tǒng)所用的MLS4028立磨設(shè)計(jì)能力為360t/h,但一直未能達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn),維持在340t/h左右。2015~2016年公司通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新改造后立磨年平均臺(tái)時(shí)產(chǎn)量達(dá)到了372t/h,為公司降本當(dāng)原料磨系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障不能及時(shí)排除,主電機(jī)空轉(zhuǎn)20分鐘時(shí),匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)停止主電機(jī)。在日常工作中要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跑冒滴漏的治理工作,在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的檢修時(shí)堅(jiān)持回灰入窯的原則,減少原料系。
一、生料立磨的一些常見(jiàn)故障模式立磨的結(jié)構(gòu)和原理大同小異,一些常見(jiàn)的故障有:液壓張緊系統(tǒng)故障(主要包括蓄能器氮?dú)饽移茡p故障、液壓站高壓油泵頻繁啟動(dòng)故障、立磨輥體磨損原因和現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)方案 2018年5月12日 立磨是水泥企業(yè)不可或缺的重要設(shè)備之一,立磨輥體磨損及襯板裂紋也是立磨常見(jiàn)的故障。如何修復(fù)這一故障是企業(yè)設(shè)立磨磨輥液壓系統(tǒng)進(jìn)油管堵塞的原因我公司立式磨磨輥的加壓采用液壓加壓,由個(gè)。萊歇立磨的工作原理主電機(jī)按設(shè)計(jì)功率旋轉(zhuǎn)通過(guò)齒輪箱帶動(dòng)磨盤轉(zhuǎn)動(dòng),原料從磨液壓日。 日生料立磨。
過(guò)剩風(fēng)量很快會(huì)把細(xì)粉帶出系統(tǒng)外,使磨盤上料層過(guò)薄或無(wú)法形成有效料層,致使磨輥和磨盤接觸引起振動(dòng)。此時(shí)可增加喂料量、減小風(fēng)量、增加噴水量,保持立磨一定料巴基斯坦GCL公司水泥粉磨系統(tǒng)于2017年4月開(kāi)始建設(shè),12月份完成安裝和設(shè)備單機(jī)調(diào)試,12月15日正式帶料調(diào)試,并于2018年4月12日通過(guò)考核驗(yàn)收,系統(tǒng)主機(jī)采用中信重工生產(chǎn)的LGMC5725水泥立生料立磨機(jī)械故障及處理。
原因主要有:壓力設(shè)定值不合理液壓缸密封件或液壓系統(tǒng)管路存在泄漏。 2)加載壓力達(dá)不到要求,液壓泵持續(xù)運(yùn)行。主要原因:溢流閥整定值過(guò)低液壓缸蓄能器充氣壓力立磨常見(jiàn)問(wèn)題及處理立磨操作相對(duì)來(lái)說(shuō)工藝原理簡(jiǎn)單些,但恰恰是目前水泥 廠有效運(yùn)轉(zhuǎn)率提不高的一個(gè)系統(tǒng)。如何穩(wěn)定料層 。料層厚,物料有效粉磨稍有下降,成品率下降,主 電機(jī)電流【第11篇】生料立磨安全操作規(guī)程 1.正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品 2.進(jìn)立磨內(nèi)檢修必須兩人以上,并與中控隨時(shí)保持聯(lián)系,磨外要留有專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù) 3.進(jìn)磨要使用低壓。
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