高可靠性帶式輸送 提升
另一方面,特別是針對通風(fēng)機、瓦斯抽放泵等設備,必須要全面提升供電電源的可靠性與穩定性,同時(shí)繼續采用雙回路的設置模式,從源頭處規避安全風(fēng)險的產(chǎn)生。 2.3建立健全管理安全制度。當油溫過(guò)高時(shí),液壓元件易出現故障,同時(shí)油液由于大流量的循環(huán)運動(dòng)和溫度變化,很容易變質(zhì),進(jìn)一步影響液壓控制系統的可靠性,同時(shí)當帶式輸送機定車(chē)時(shí),由于液壓泵和
荊雙喜的造句和例句: 1. 荊雙喜,男,漢族,1962年生,博士、教授、博士生導師,成人教育學(xué)院院長(cháng),河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人,河南省高校中青年骨干教師,河南理工大學(xué)中青年骨1 我國煤礦用帶式輸送機的發(fā)展 1.1 大型化、智能化 為了適應高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要,帶式輸送機的運輸能力要加大,控制自動(dòng)化水平要提高,長(cháng)運距、高帶速、大
高可靠性帶式輸送 提升,電牽引采煤機是機電一體化技術(shù)在煤礦機械上的典型應用,與傳統的人力采煤機相比,電牽引采煤機擁有更大的牽引力,并且電牽引采煤機還具有整機效率高、維修量較少可移動(dòng)式皮帶輸送機,適用范圍:港口、碼頭、車(chē)站、煤場(chǎng)、倉庫、建筑工地、沙石料場(chǎng)、農場(chǎng)等,DY型可移動(dòng)式皮帶輸送機是一種工效高,使用,機動(dòng)性好的連續輸送裝卸設備。展開(kāi) 價(jià)格 訂貨
2.2.5 帶式輸送機確保了煤炭運輸連續化 井下主運輸系統采用澳大利亞ACE公司的長(cháng)距離、大運量帶式輸送機,單點(diǎn)多電機,C ST軟啟動(dòng),采用PLC控制,保護齊全,保證了運輸的可靠性。膠斜巷采用多級提升或者上山掘進(jìn)提升時(shí),在絞車(chē)上山方向必須設置擋車(chē)欄。 第八十一條 在吊盤(pán)上或者在2m以上高處作業(yè)時(shí),工作人員必須佩帶保險帶。保險帶必須拴在
機電一體化在煤礦開(kāi)采技術(shù)中的一個(gè)重要應用是井下帶式輸送機。帶式輸送機的特點(diǎn)是長(cháng)距離、連續性、運量大、運行穩定、效率較高、便于自動(dòng)化作業(yè)?;谶@些優(yōu)一、提升運輸 (一)礦井提升 礦井提升是用一定的裝備沿井筒運出礦石、廢石以及升降人員、材料和設備等的運輸環(huán)節。按提升物料采取的方式可分為兩大類(lèi),一類(lèi)是有繩提升(鋼絲繩提升),另
二、連續輸送設備的分類(lèi): 1.有撓性牽引件:帶式輸送機、鏈板輸送機、刮板輸送機、埋刮板輸送機、小車(chē)輸送機、懸掛輸送機、斗 式提升機 2.無(wú)撓性牽引件:螺旋輸送機、滾子(柱)輸已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種帶式輸送機動(dòng)態(tài)設計方法以及應用軟件在大型帶式輸送機動(dòng)態(tài)張力的動(dòng)態(tài)分析和動(dòng)態(tài)監測,降低輸送帶安全系數,大大延長(cháng)使用壽命,保證帶式輸送機運行的可靠性,從而使大型帶
用于控制的的無(wú)線(xiàn)技術(shù),必須要具有高可靠性,煤礦井下空間狹小,大型機電設備相對集中,電磁干擾嚴重。采煤機、掘進(jìn)機、刮板輸送機、破碎機、轉載機、帶式輸送機、水泵、提升機等大型機6. 高可靠性帶式輸送機、提升與控制設備 蔣衛良煤炭科學(xué)研究總院上海分院總經(jīng)理 劉春生黑龍江科技學(xué)院機械工程學(xué)院院長(cháng) 荊雙喜河南理工大學(xué)院長(cháng) 7. 新型礦井輔助運輸設備 喜勝煤炭科學(xué)研究總院
長(cháng)距離帶式輸送機是當前中長(cháng)距離散料環(huán)保運輸的核心裝備,對于長(cháng)距離輸送機而言,整機的運行電能消耗直接關(guān)乎散料運輸的成本,華電重工股份有限公司采用低能耗帶式輸送機整合技術(shù),使長(cháng)11、進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每個(gè)聯(lián)絡(luò )巷中,必須砌筑性風(fēng)墻需要使用的聯(lián)絡(luò )巷,必須安設2道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門(mén)和2道反向風(fēng)門(mén)。 12、箕斗提升井或裝有帶式輸送機的井筒兼作風(fēng)井使用時(shí),
帶式輸送機是機電一體化技術(shù)應用于煤礦行業(yè)必須研究的設備,它具有輸送量大、連續長(cháng)距離輸送、效率高、易于自動(dòng)化、運行可靠等優(yōu)點(diǎn),因此,近幾年來(lái)它已經(jīng)成為我國煤礦中重機等各種機型另一方面是帶式輸送機本身的技術(shù)不裝備有了巨大的發(fā)展,尤其是長(cháng)距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發(fā)展的主要方向,其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應
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