同時(shí)注意各運行磨煤機入口風(fēng)量、差壓的變化,必要時(shí)采取有效措施防止磨煤機跳閘,跳閘一次風(fēng)機啟動(dòng)后熱一次風(fēng)壓會(huì )有0.51.0kPa左右的上升幅度,逐漸開(kāi)大啟動(dòng)風(fēng)機1快速停磨煤機 按《磨煤機啟停保護邏輯圖》中的快速停磨煤機程序進(jìn)行快速停磨 (1)下列情況采取快速停磨: a.給煤機斷煤或小于小給煤量。 b.給煤機突然振動(dòng)。 c.潤滑系統出現故障。 d.密封風(fēng)與一1)汽輪機啟停是否按有關(guān)規程進(jìn)行,要求如下: a)大軸晃動(dòng)、串軸、脹差、低油壓和振動(dòng)保護等表計顯示正確,并正常投入 b)大軸晃動(dòng)值不應超過(guò)制造廠(chǎng)的規定值,或原始值的±0.02mm c。

當給煤量過(guò)大,分離器轉速過(guò)高時(shí),造成磨煤機碾磨時(shí)間加長(cháng),通風(fēng)阻力變大,磨煤機易堵磨,造成磨煤機振動(dòng)當給煤量過(guò)小,分離器轉速過(guò)低時(shí),磨煤機碾磨時(shí)間減小,煤層太薄,致使磨煤機e.當磨煤機振動(dòng)時(shí),應立即停止磨煤機運行。防止磨煤機設備的大面積損壞。 f.加強定期檢查,統計磨煤機運行小時(shí)數。 參考資料 1)部頒《二十五項反措》 2)Ⅲ期《鍋爐說(shuō)明書(shū)》 3)調節磨煤機出力時(shí),應做到增加磨 煤機出力時(shí),先加風(fēng)量,后加煤量。降低磨煤機出力時(shí),先減煤量, 后減風(fēng)量,以防止一次風(fēng)量調節過(guò)快或風(fēng)量過(guò)小造成磨煤機煤層厚度 變化較大,使磨煤。

在中間儲倉式制粉系統中是單個(gè)或成對的切投燃燒器在直吹式制粉系統中是一臺磨煤機及輔助設備的啟?？刂葡到y,也是一種可以接受負荷指令的順序控制系統。 4.99信號器 表明有關(guān)設備狀態(tài)和參數越限的拉桿從機殼穿出處有拉桿密封裝置,保證煤粉不外泄同時(shí)拉桿又可以自由地上下移動(dòng)一次風(fēng)口連接一次風(fēng)管道,一次風(fēng)口上有防爆蒸汽進(jìn)口,在正常啟停磨煤機或緊急停降低磨煤機出力時(shí),先減煤量,后減風(fēng)量,以防止一次風(fēng)量調節過(guò)快或風(fēng)量過(guò)小造成磨煤機煤層厚度變化較大,使磨煤機振動(dòng)。 2.石子煤的排放嚴格按規定進(jìn)展,遇到磨煤機有堵磨跡象時(shí)應。

出現由于風(fēng)—煤控制不當、磨輥總承不轉、噴嘴磨損嚴重、磨內進(jìn)入三塊、磨輥找正不準、鋼絲繩加載不均、磨輥后期磨損嚴重、導向板間隙過(guò)大等原因造成磨煤機振動(dòng),提出一些4.通過(guò)此次調整,使得運行人員對于磨煤機加載油壓調整更加積極,能夠通過(guò)此次攻關(guān)舉一反三,提高了運行人員的技術(shù)水平。 5.地檢查磨煤機振動(dòng)均明顯減小,減少了磨煤機因設備缺陷停運(4)磨煤機振動(dòng)使機械和電機間的傳動(dòng)力加大,容易導致輪螺栓斷裂,使磨煤機停運。 (5)磨煤機振動(dòng)會(huì )增大煤耗和電耗,導致運作本錢(qián)增加,降低機組運營(yíng)的經(jīng)濟性。 (6)磨煤機振動(dòng)需頻繁對機。

啟、停說(shuō)明176.啟動(dòng)前和運行檢查187.運行故障及處理20二.磨煤機維護、檢修說(shuō)明231.維護、檢修注意事項242.停機時(shí)的保養與維護253.維護、檢修要求294.碾磨件及內部零電動(dòng)機與減速機之間用聯(lián)軸器傳遞功率,磨煤機啟動(dòng)前,首先要檢查聯(lián)軸器的旋轉方向。 4.4、減速機 減速機為VRP112型立式傘齒輪行星減速機。減速機既傳遞磨盤(pán)的轉矩又承擔磨輥加對凝汽器、高加等容器設備進(jìn)行查漏工作,防止運行中因設備泄漏而降出力檢修。對給水泵、凝結水泵、真空泵等轉動(dòng)設備進(jìn)行軸承及油質(zhì)檢查,防止運行中設備軸承燒損而引起機組非停。

在正常啟停磨煤機或緊急停磨煤機時(shí),必須通過(guò)防爆蒸汽管路向磨煤機內噴入防爆蒸汽,以防止煤粉在磨煤機內自燃或爆炸。8、磨輥磨輥是磨機的核心部件,主要由輥套、輥支架、輥軸、軸承座、軸承、油因煤耗率計算中的耗用煤量或標準煤耗用量還應包括鍋爐點(diǎn)火及助燃用油量,所以還應將計算期間的燃油折算成原煤量或標準煤量中進(jìn)行煤耗率計算。燃油折算成原煤或14.推煤機發(fā)出"霍霍"聲是怎么回事?如何處理? 答:主軸承徑向間隙過(guò)大。檢查間隙,若超過(guò)極限,應更換。 15.裝卸橋為什么齒輪跳齒會(huì )振動(dòng)?如何解決? 答:齒輪磨損。

啟停磨煤機防止振動(dòng),一、制粉系統簡(jiǎn)介某廠(chǎng)鍋爐采用中速磨煤機冷一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統,每臺爐配六臺中速磨煤機,燃用設計煤種時(shí),五臺運行,一臺備用。每臺磨煤機配一臺有電子稱(chēng)重裝置和微機控制裝置、減溫水噴入量的大小一定要考慮到能否被完全汽化的問(wèn)題,防止水塞造成爆管,水沖擊管道振動(dòng)等異常的發(fā)生,尤其是在鍋爐啟停過(guò)程中,由于蒸汽與減溫水溫差小,若因此,當磨煤機啟動(dòng)后,我們應及時(shí)聯(lián)系值班員及時(shí)清理石子煤, 確保石子煤排放通暢。發(fā)現運行中石子煤量過(guò)多、混有原煤或帶火星 現象時(shí)可采取降低磨煤機負荷或增加混合一次風(fēng)量。

液壓裝置是磨煤機的重要組成部分,其主要作用是調節磨輥的碾磨力。每臺磨煤機配有單獨的液壓站,功能是:1、 通過(guò)配有氮氣蓄能器的液壓缸產(chǎn)生碾磨壓力。2、 冷卻4. 在磨煤機運行上煤時(shí),要求輸煤人員經(jīng)常檢查除鐵器的運行情況,并及時(shí)清理除鐵器上的鐵塊、異物,防止其進(jìn)入磨煤機。磨煤機運行出現振動(dòng)時(shí),對磨煤機排渣箱進(jìn)展屢次排渣檢查,看檢查確認軸頸上潤滑油膜不完整供油管路或噴油嘴堵塞清理供油管路及噴油嘴油垢潤滑油量適中潤滑油站冷卻器堵塞疏通檢查冷油器降低潤滑油站的供油溫度磨煤機本體。

減速機為KMP370型立式傘齒輪行星減速機。減速機既傳遞磨盤(pán)的轉矩又承擔磨輥加載力及磨煤機振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力。有關(guān)詳細內容參見(jiàn)《減速機使用和維護說(shuō)明》。 3.5機座 機座主要由機座本體、排渣箱、在磨煤機啟動(dòng)前,需要對磨煤機進(jìn)行暖磨,目的是防止磨煤機在冷態(tài)情況下啟動(dòng)磨煤機振動(dòng),并且磨煤機內煤粉在進(jìn)入爐膛前溫度太低,造成進(jìn)入爐膛內不易點(diǎn)燃。一般控制暖磨時(shí)間為15~30min,為了減小這種干擾, 需降低磨煤機小給煤量和一次風(fēng)量。!7"小啟停給煤量和一次風(fēng)量設定磨煤機小給煤量和一次風(fēng)量設定值的選擇主要根據磨煤機系統運行的安。

h、防止保護誤動(dòng)作,必要時(shí)在順斷操作電源前,解除可能誤動(dòng)的保護,操作電源正常后再投入保護。 10.簡(jiǎn)述鍋爐密封風(fēng)機的作用? 答:在正壓狀態(tài)運行的磨煤機,不嚴密處調節磨煤機出力時(shí),應做到增加磨煤機出力時(shí),先加風(fēng)量,后加煤量。降低磨煤機出力時(shí),先減煤量,后減風(fēng)量,以防止一次風(fēng)量調節過(guò)快或風(fēng)量過(guò)小造成磨煤機煤層厚度變化較大,防止磨煤機振動(dòng)。當啟動(dòng)磨煤機內煤量較少時(shí)磨輥提前降落或停運磨煤機磨內煤量較少時(shí)磨輥提升滯后,均會(huì )造成較大振動(dòng)和異音。此種情況在現場(chǎng)啟停磨煤機時(shí)時(shí)有發(fā)生,這要求運行人。