B、中速磨煤機(jī) C、高速磨煤機(jī) D、低速磨煤機(jī) 58、【單選題】煤粉品質(zhì)主要指標(biāo)是指煤粉細(xì)度、均勻性和()。( C ) A、揮發(fā)分 B、發(fā)熱量 C、水分 D、灰分。 59直吹式之分系統(tǒng)按磨煤機(jī)處的壓力條件又可分為正壓系統(tǒng)和負(fù)壓系統(tǒng)。中間儲倉式制粉系統(tǒng)又分為乏氣送粉和熱風(fēng)送粉兩種。 13.直吹式制粉系統(tǒng):磨煤機(jī)磨制的煤粉全部直接送入爐膛中速磨煤機(jī)振動大對磨煤機(jī)的安全運(yùn)行危害極大,長期運(yùn)行會造成各部件損壞,嚴(yán)重時會造成磨煤機(jī)跳閘。曾經(jīng)因磨煤機(jī)振動大多次造成一次風(fēng)膨脹節(jié)斷裂使磨煤機(jī)被迫停運(yùn)。針對此問題,陽信。

而液壓加載系統(tǒng)故障是液壓加載中速磨煤機(jī)的主要故障點,做好液壓加載系統(tǒng)的故障分析和處理是減少制粉系統(tǒng)故障率的關(guān)鍵。在中速磨制粉系統(tǒng)運(yùn)行中,多臺磨煤機(jī)均出現(xiàn)象:(1)磨煤機(jī)振動增大,電流擺動大 (2)不轉(zhuǎn)的磨輥拉桿上下晃動振幅大 (3)排渣量增加 (4)磨入口風(fēng)壓升高,出口風(fēng)壓降低,出力降低。 3、中速磨煤機(jī)運(yùn)行過程中而液壓加載系統(tǒng)故障是液壓加載中速磨煤機(jī)的主要故障點,做好液壓加載系統(tǒng)的故障分析和處理是減少制粉系統(tǒng)故障率的關(guān)鍵。在中速磨制粉系統(tǒng)運(yùn)行中,多臺磨煤機(jī)均出。

楊柳青電廠M P S . 225磨煤機(jī)碾磨壓力優(yōu)化●張j東方俊( 天津華能楊柳青熱電有限責(zé)任公司天津30 0 38 0 )【摘要】 楊電三期擴(kuò)建工程制粉系統(tǒng)采用M P S 225中速磨煤機(jī), 其液壓磨輥頭的作用是傳遞彈簧加載裝置施加的壓力,使磨輥在磨煤時得到必要 的碾磨力,磨輥加載形式為外置式彈簧加載。磨輥頭與磨輥軸的連接采用法蘭盤。 磨輥的上下軸承為兩只大小相磨輥設(shè)計吸收了E型磨(球環(huán)式中速磨煤機(jī))的碾磨性能,同時大直徑的特點也是借用了RP型磨(輥碗式中速磨煤機(jī)),因此MPS中速磨煤機(jī)具有獨特的優(yōu)勢。碾磨壓力是由三組液壓裝置提供的。

中速磨煤機(jī)是指在工作中,轉(zhuǎn)速為50～300r/min的磨煤機(jī),屬于高爐煉鐵輔料備料加工專業(yè)設(shè)備,中速磨煤機(jī)可 以為高爐煉鐵系統(tǒng)提供合適的輔助材料煤粉。傳統(tǒng)按轉(zhuǎn)速分為中速、低速、高速磨煤機(jī)入口風(fēng)壓高將導(dǎo)致一次風(fēng)壓力高,導(dǎo)致一次風(fēng)機(jī)耗電量增大、制粉系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性下降。 2.1磨的入口進(jìn)風(fēng)面積減小可導(dǎo)致磨煤機(jī)入口風(fēng)壓高 由于中速磨的進(jìn)風(fēng)口和石子煤的排渣室相通,在某廠鍋爐采用中速磨煤機(jī)冷一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng),每臺爐配六臺中速磨煤機(jī),燃用設(shè)計煤種時,五臺運(yùn)行,一臺備用。每臺磨煤機(jī)配一臺有電子稱重裝置和微機(jī)控制裝置的電子重力式給煤。

32.引風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生振動常見原因是:葉片( 積灰)或( 磨損)引起的不平衡。 33.管式空氣預(yù)熱器內(nèi)走( 煙氣),管外走( 空氣)。 34.風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)工作時,所產(chǎn)生的( 壓力)和( 流量)32.引風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生振動常見原因是:葉片( 積灰)或( 磨損)引起的不平衡。 33.管式空氣預(yù)熱器內(nèi)走( 煙氣),管外走( 空氣)。 34.風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)工作時,所產(chǎn)生的( 壓力)和( 流量)因此在運(yùn)行過程中應(yīng)保持碾磨壓力一致,隨著碾磨部件的磨損,在運(yùn)行過程中應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 2、通風(fēng)量:通常情況下,進(jìn)入磨煤機(jī)的風(fēng)量是以一定的流速將磨出的煤粉進(jìn)行干燥并輸送出去,。

綜上所述,中速磨煤機(jī)在長期運(yùn)行中,其出力情況會受到諸多因素影響和限 制,因此需要結(jié)合生產(chǎn)需要來分析具體影響因素,在噴嘴環(huán)處設(shè)置擋板,備件及 時維修和更換,并通過增強(qiáng)磨煤機(jī)跟大家分享一下中速磨(中速磨煤機(jī)的轉(zhuǎn)速為),以下是這個問題的總結(jié),希望對你有幫助,讓我們看一看。 1.軸封的作用是什么? 軸封是汽封的一種。汽輪機(jī)軸封的作用是阻止汽缸內(nèi)的蒸中速磨煤機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)磨環(huán)滾道公稱半徑cm磨煤機(jī)中速12技術(shù)數(shù)據(jù)121煤種范圍煙煤部分貧煤和部分褐煤發(fā)熱量1631mjkg表面水分18可磨性系數(shù)hgi4080哈氏可燃質(zhì)揮發(fā)份1640原煤顆粒040mm磨煤機(jī)技術(shù)。

15、【多選題】影響中速磨煤機(jī)工作的主要因素是()。( ABCD ) A、轉(zhuǎn)速 B、通分量 C、風(fēng)環(huán)氣流速度 D、燃料性質(zhì) 16、【多選題】影響空氣預(yù)熱器性能關(guān)鍵問題是()。( ABC ) A、振動噪聲如若碾磨出力不足時也會導(dǎo)致磨煤機(jī)排渣量大,次情況大多出現(xiàn)在燃燒煙煤的機(jī)組,碾磨壓力不足時可以通過DCS在原有加載力曲線之上增加適當(dāng)?shù)钠眠M(jìn)行修正。具體修正數(shù)值需要根據(jù)2郭建軍MPS190型中速磨煤機(jī)碾磨壓力的試驗研究[J]河北電力技術(shù)1991年02期 3石鳳升,宋志文,焦海峰MPS190型磨煤機(jī)易磨件減磨初探[J]電力學(xué)報2004年02期 4劉巨川周志禹。

文中從中速磨煤機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理入手,對中速磨煤機(jī)的優(yōu)缺點及結(jié) 構(gòu)特點進(jìn)行分析,并進(jìn)一步對中速磨煤機(jī)運(yùn)行中的常見故障及處理措施進(jìn)行具體 的闡述。 關(guān)鍵詞:中速磨煤機(jī)運(yùn)因此在運(yùn)行過程中應(yīng)保持碾磨壓力一致,隨著碾磨部件的磨損,在運(yùn)行過程中應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 通風(fēng)量 通常情況下,進(jìn)入磨煤機(jī)的風(fēng)量是以一定的流速將磨出的煤粉進(jìn)行乾燥并輸送出去,當(dāng)中碾磨壓力過大,將加速碾磨部件的磨損,過小將使磨煤出力降低、煤粉變粗。因此,運(yùn)行中要求碾磨壓力保持一定。隨著碾磨部件的磨損,碾磨壓力相應(yīng)減小,運(yùn)行中需隨時進(jìn)行調(diào)整。 中速磨的。

MPF245B型中速磨機(jī)有三個固定磨輥,三個輥子在一個磨盤上作旋轉(zhuǎn)運(yùn)行,原煤從落煤管落到磨盤輥道上,磨輥施加的碾磨力均勻作用三個磨輥上,磨盤、磨輥的壓力通在磨機(jī)運(yùn)行過程中,由于煤中的大塊材料導(dǎo)致系統(tǒng)超壓,多余的壓力儲存在蓄能器中,系統(tǒng)壓力低時再進(jìn)行壓力釋放返回系統(tǒng)中,如此靠蓄能器來減小由于意外負(fù)荷造成的沖擊。當(dāng)啟動磨煤機(jī)或清②保證磨煤機(jī)正常運(yùn)行的前 提下適 當(dāng)降低磨煤機(jī)分 離器 出口風(fēng)溫( 在磨煤機(jī)入 口風(fēng)溫保證的前提下降低 2 中速磨 的優(yōu) 缺點 磨煤機(jī)出 口風(fēng)溫也意味著減少一次風(fēng)需求量,。

中速磨運(yùn)行壓力,62、【判斷題】中速磨煤機(jī)存在的主要問題是:對原煤帶進(jìn)的三塊鐵塊、木塊、石塊敏感,運(yùn)行中容易引起磨煤機(jī)振動,石子煤排放量大等故障。()( √ ) 63、【判斷如若碾磨出力不足時也會導(dǎo)致磨煤機(jī)排渣量大,次情況大多出現(xiàn)在燃燒煙煤的機(jī)組,碾磨壓力不足時可以通過DCS在原有加載力曲線之上增加適當(dāng)?shù)钠眠M(jìn)行修正。具體修正數(shù)值需要根據(jù)。