風(fēng)機(jī)電流低軸溫高啥原因
在Ⅱ級(jí)電機(jī) 的啟動(dòng)柜上按下起動(dòng)按鈕,紅燈亮,觀察電流、電壓表 5、啟動(dòng)成功后,嚴(yán)密監(jiān)視風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況,將軸溫、電壓、 電流、瓦斯 CH4、CO2 值及指示情況如圖,本裝置的離心鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的DCS畫面 求助:為何鼓風(fēng)機(jī)前、后軸溫相差比較大,后軸溫度高于前軸11℃左右。
風(fēng)機(jī)電流低軸溫高啥原因,(3)對(duì)于風(fēng)機(jī)不同時(shí)段的振動(dòng)或是前后對(duì)比的軸溫進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng)或是振動(dòng)超出由相關(guān)的速度傳感器檢測(cè)出此時(shí)的主扇風(fēng)機(jī)工作時(shí)的速度,將此信號(hào)轉(zhuǎn)? 三期每臺(tái)鍋爐配備了2臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)、 2臺(tái)靜葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)電流波動(dòng)情況 若低負(fù)荷(340MW)運(yùn)行期間,可調(diào)整磨組合方式,以降低爐膛出
風(fēng)機(jī)電流低軸溫高啥原因,風(fēng)機(jī)流量監(jiān)測(cè)精度較低,監(jiān)測(cè)內(nèi)容不全面,誤動(dòng)作概率高組風(fēng)機(jī)的一級(jí)和二級(jí)電機(jī)的風(fēng)機(jī)軸溫、風(fēng)量、風(fēng)壓和主扇機(jī)房低壓開(kāi)關(guān)柜雖然有電壓、電流等狀態(tài)指示,但主風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)內(nèi)側(cè)軸溫應(yīng)()A、<90℃ B、<100℃ C、<105℃ D、<110℃點(diǎn)擊查看答案進(jìn)入題庫(kù)練習(xí)為您推薦的考試題庫(kù) 石油石化技能考試題庫(kù)
鼓風(fēng)機(jī)軸溫、繞組溫度高故障原因分析 本報(bào)訊:近段時(shí)間,二期鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)電機(jī)軸承溫度升高,電機(jī)繞組溫度升高,更換改造后的直通式電機(jī)冷卻器運(yùn)行正常,控制器可以接受壓力傳感器 420mA電流信號(hào)馬可箱(雙饋式風(fēng)機(jī)機(jī)組)中用于測(cè)試齒輪箱的油溫軸溫,與溫度有關(guān)的測(cè)量技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造的新型高科技
2、倒換風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須按操作規(guī)程首先開(kāi)啟備用風(fēng)機(jī) 5min,檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行的電流、電壓及軸溫、在線監(jiān)控是否正常,待備用風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)正常后再進(jìn)行倒換風(fēng)機(jī)操作,倒機(jī)過(guò)程華銳風(fēng)機(jī)齒輪箱油溫軸溫2PT100溫度探頭圖片。該pt100鉑電阻廣泛應(yīng)用于華銳風(fēng)機(jī)機(jī)組齒輪箱(雙饋式風(fēng)機(jī)機(jī)組)中用于測(cè)試齒輪箱的油溫軸溫,采用封裝工藝,雙芯感溫探頭
(6)軸溫一次儀表控制,聲光報(bào)警提示 (7)風(fēng)冷、水冷雙保險(xiǎn),延長(zhǎng)軸承壽命 風(fēng)機(jī)開(kāi)度1/3以上,電動(dòng)機(jī)電流滿負(fù)荷時(shí),表明升壓和工藝阻力相符,這時(shí)鼓風(fēng)機(jī)效回答：一般其出口應(yīng)該有安全閥的,但是你這是輸送瓦斯的,估計(jì)不會(huì)把安全閥設(shè)在附近吧,應(yīng)該是系統(tǒng)出口有堵塞, 我以前碰到過(guò)輸送空氣的,出口門沒(méi)開(kāi),那溫
基于組態(tài)的煤礦通風(fēng)機(jī)軸溫在線監(jiān)測(cè) 基于PLC和由于風(fēng)機(jī)工作要求的電流過(guò)大, 電壓過(guò)高, 工作因而風(fēng)機(jī)事故率較高, 在這種情況下對(duì)其進(jìn)行在線勵(lì)磁電流、電壓的控制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)低電壓穿越的重要電力電流 A 1200(定子)/300(轉(zhuǎn)子) 4.6 額定轉(zhuǎn)速2.檢查軸溫PT100接線是否松動(dòng),測(cè)出的溫度與
油站油壓低且軸溫高報(bào) 警4、兩臺(tái)油泵全停且025、一期脫硫增壓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)任一軸承溫度高會(huì)跳增壓答:250mm。 123、制氫站堿液流量變送器輸出電流主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行記錄 主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行記錄 運(yùn)行風(fēng)機(jī)編號(hào): 班次 項(xiàng)目 0點(diǎn) 軸溫1 軸溫2 定溫1 一 定溫2 級(jí) 定溫3 電 振動(dòng)X 機(jī) 振動(dòng)Y 電壓(V) 電流(A)
低油壓自鎖保護(hù)試驗(yàn)可靠。 5.1.5確認(rèn)風(fēng)機(jī)靜葉各單機(jī)軸溫、軸振動(dòng)、軸位移、電壓、電流、功率、如發(fā)現(xiàn)有異?；虺霈F(xiàn)報(bào)警信號(hào)應(yīng)查找原因并排除之答案: 船舶主機(jī)排溫高根本原因是主機(jī)燃燒過(guò)程的階段過(guò)長(zhǎng)。造成原因:1.噴油過(guò)程不正常2.排氣閥故障3.增壓器不正常等更多關(guān)于風(fēng)機(jī)電流低軸溫高啥原因的問(wèn)題>>
哈木線海拔高,氣候惡劣,冬季降雪后易堵塞設(shè)備探?車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)(THDS)作為車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)采用雙出風(fēng)方案設(shè)計(jì),采用兩個(gè)鼓風(fēng)機(jī),考慮探測(cè)站電力答案: 功率稍大的鍋爐風(fēng)機(jī)是有冷卻系統(tǒng)的,一般用自來(lái)水冷卻,請(qǐng)檢查冷卻水管道閥門等,冷卻水不通暢。更多關(guān)于風(fēng)機(jī)電流低軸溫高啥原因的問(wèn)題>>
10時(shí)09分,運(yùn)行人員監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度,A一次風(fēng)機(jī)電流112A,動(dòng)振動(dòng)和軸溫均正常,將負(fù)荷減350MW,兩側(cè)一次風(fēng)機(jī)出力調(diào)平,地檢查風(fēng)機(jī)電氣參數(shù)包括電壓,電流,功率和功率因數(shù)等。 溫度參數(shù)風(fēng)機(jī)軸溫上升的很大一部分原因在于內(nèi)部故障,風(fēng)機(jī)加大熱電偶傳感器有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺陷,它靈
和本公司專有技術(shù),使得其運(yùn)行效率高、能耗低。測(cè)溫頭,端口連接數(shù)字顯示器顯示軸溫。當(dāng)風(fēng)機(jī)300t/h時(shí)高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流為260～270A.節(jié)能254 0718 軸溫報(bào)警器集成塊安裝座 kzs/mⅰ ic2131 0858 冷凝風(fēng)機(jī) zf6.0td 臺(tái) 3760 132 1685 19 2736 電流傳感器 lt208s7 sp8 個(gè) 996.45 20
風(fēng)機(jī)運(yùn)行記錄表 主扇運(yùn)行、司機(jī)交接班記錄表 年 項(xiàng)目 時(shí)間 電壓 V 電流 A 軸溫 ℃ 水柱計(jì) mm 負(fù)壓 Kpa 電動(dòng)蝶閥 其他附屬設(shè)施 本班次運(yùn)行情況 月日主風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)的主要作用()A、減小噪音 B、降低軸溫 C、減小摩擦 D、減小腐蝕點(diǎn)擊查看答案進(jìn)入題庫(kù)練習(xí)為您推薦的考試題庫(kù) 石油石化技能考試題庫(kù)
答案: qiongyuw 您好: 很高興回答您的問(wèn)題。 關(guān)于你問(wèn)的,您可以去 益久傳感器 上面找到答案。 223209 益久傳感器 國(guó)內(nèi)的傳感器在線交易和信息發(fā)布平臺(tái)更多關(guān)于風(fēng)機(jī)電流低軸溫高啥原因的問(wèn)題>>答案: 軸承溫度隨機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的速度和負(fù)荷的增加而上升,這是正常的現(xiàn)象。但達(dá)到它的允許溫度(即平衡溫度)時(shí)不能再上升了。如果繼續(xù)上升,則原因很多如裝配的更多關(guān)于風(fēng)機(jī)電流低軸溫高啥原因的問(wèn)題>>
3天前 (2)實(shí)時(shí)檢測(cè)每臺(tái)風(fēng)機(jī)的電量參數(shù):電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)。 (3)測(cè)風(fēng)機(jī)前后軸溫、振動(dòng)情況,當(dāng)震動(dòng)超出正常值時(shí),自動(dòng)報(bào)警。 (4)實(shí)風(fēng)機(jī)軸溫傳感器知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)風(fēng)機(jī)軸溫傳感器的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相
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